[color=#175189]Ova poruka je premještena iz teme: ATPL (Atlantska plovidba d.d.)[/color]
Makalu,
ostvari li se ta prognoza, biti će veliko veselje. Očekivanja pojedinih brodara su, da će 2018.biti puno bolja od 2017. U najmanju ruku, trebala bi biti bolja zbog fundamenata. Bumo vidli..
[color=#175189]Ova poruka je premještena iz teme: ATPL (Atlantska plovidba d.d.)[/color]
swami136,
rado bih bio u krivu.
Paralelno sa zatvaranjima manjih i neperspektivnih rudnika, otvaraju se i novi. Kina ima prostora iz raspoloživih kapaciteta i povećati proizvodnju te smanjiti uvoz. Trebaju rudnici vraćati i kredite. Naišao sam i na jednu procjenu da bi se uvoz malo smanjio u idućoj godini, u odnosu na ovu. Dio uvoza dolazi i kopnom. Kroz količinu uvoza, reguliraju i cijenu ugljena. Tako da je sve to skupa jedna solidna nepoznanica.
Bumo vidli.
[color=#175189]Ova poruka je premještena iz teme: ATPL (Atlantska plovidba d.d.)[/color]
Pa to čak ni ja ne sporim. Stabilizaciju stanja i mogućnost oporavka. Ono sto je sporno je pretjerana reakcija tržišta koja precjenjuje dionicu. Toliko los menadžment koji je prepolovio vrijednost imovine proteklih godina, kad su drugi kupovali nove i rabljene brodove ne može iskoristiti bilo kakav izdašniji oporavak na trzistu jer jednostavno nema osnovna sredstva na kojima bi boost-ao zarade. S takvim “igračima”, ATPL nema svjetle budućnosti.
Ti doista nista ne razumijes iz ovog ili onog razloga. U svakom slucaju provjeri FI AP i svojih vrijednih svjetskih brodara pa će ti biti jasno zasti ATPL radte a ostali stagniraju. Aha da imaju nizi P/B i/ili Dug/Ebitda i ……..Vauuuuu ekstrapoliraj podatak o potencijalnom dokapu u formule u koje to treba pa onda dodaj EV/EBITDA i eurekaaaaa vauvauuuu
😁👍✌👌👏🤞💥
[color=#175189]Ova poruka je premještena iz teme: ATPL (Atlantska plovidba d.d.)[/color]
Što se tiče nanjižeg orderbooka i sl,
evo vidi se na prezentaciji scorpio bulkera ovdje da se stanje popravlja i popravljati će se…
[color=#175189]Ova poruka je premještena iz teme: ATPL (Atlantska plovidba d.d.)[/color]
Na ovom linku sta je skaro stavio fino pise da je knjiga naruđbi na najmanjim razinama od 2002. Pa sad vi zaključite sami šta to znači za brodarsto u recimo sljedećem nekom periodu 🙂 dok se ne pojačaju, iako se nadam da su brodari nesto i naučili u zadnjih 10 godina, ali pohlepa i prilika za extra zaradom je gadna stvar
kratki rezime HR brodara uz rast bdi -a :
atpl : u skladu sa očekivanjima , bravo
ulpl: 0
jdpl : –
Falco
Strani brodari, uljanik, jadroplov što ne valja?
Jedino ap ok?
Što nije nelogično?
Je li ap nova tehnika?
izgleda da je malo živnulo preko bare…
Omjeri na novom maksimumu:
ATPL=11.5xULPL
ATPL=18.7XJDPL
Prema ovim omjerima tek Jadroplov sa 110 brodova bi možda vrijedio kao danas ATPL.
Kolega Manu … IB je iz izloga odabrao ATPL…
počela obrana cijene na JDPL..iako sa smiješnim količinama, ali za ovu dionicu dovoljno.
nije dovoljno.. prodaja i dalje želi niže cijene, čemu nije teško udovoljiti.