Obzirom da je Grk nije niti cudno [lol]
Cuo si da mora platiti pice svima. Mozda potrosi koju kunu i na ATPL 🙂
ako želiš sigurnu i vrlo podcijenjenu dionicu, sa visokom sigurnosnom maržom, definitivno je LPLH dionica za tebe. Poput Atlantske ima diverzificirani portfelj, ali ipak nešto bolje djelatnosti od Atlantske. Dakle, brodarski dio sa 10 brodova odlično gura i stvara cash, brodogradnja sigurno puno perspektivnija od aviokompanije Atlantske, a i turistički sektor perspektivniji jer na Lošinju nije takva konkurencija ko u Dubrovniku. Osim toga, viša dividenda nego kod Atlanske. Jedino čemu se kod ULPL možeš nadati je preuzimanje, a kolko mi se čini do toga će i doći. Sve u svemu, sve tri dionice su dobre, ali trenutno najbolja LPLH. Dobra je i TNLP, i o njoj ozbiljno razmisli.
[/quote]
dečki, hvala na komentarima.
fearnleys
šteta što brodari danas značajnije ne prate ovaj rast ,ipak se dosta cash-a oslobodilo .
jedino je nešto malo atpl potegnula , ostalo sve suzdržano, neki čak i u minusu .
ipak, ako ostane ovaj pozitivni trend nekoliko dana , bit će dobro.
Dry Bulk Carriers Orderbook
Hellenic Shipping News interviews Mr. Bobby Mitropoulos of Weberseas S.A.
Dry Bulk Carriers Orderbook
barry…
barry – sales and purchase report 200806
barry analysis dry bulk market 20080721
TNPL postaje zanimljiva.Vlastitim dionicama koje nemaju /trebaju ih kupiti/daju nagrade zaposlenicima.
To su već odavno radili ULPL,pa ATPL.
Istu stvar treba napraviti i LPLH,jer fondovi nisu sposobni braniti fair cijenu ovih dionica.
JDPL će ostati sužanj države kao većinskog vlasnika.
Svi brodari postaju aktivni sudionici tržišta kapitala radi zaštite svojih dioničara.Bravo!
Da ne zamre tema…..a i zbog olimpijskog duha.