Kolega ja sam govorio o slijedećoj godini.
A da je to utemeljeno pogledajte malo u povijest i pogledajte što je značilo ime Honda i znaći u današnjem race svijetu , kao i u F1. I najveći od najvećih ( Senna ) je vozio u tadašnje vrijeme bolid sa Hondinim motorom, a da ne govorimo o ostalima.
Honda Motor Company je jedini svjetski proizvodač motora ( ujedno i najveći ) koji je osvajao titule svjetskih prvaka na 2 i 4 kotača.
Uspoređivati gore navedene tvrtke sa Hondom je neozbiljno jer su iste bazirane prvenstveno na proizvodnji automobila. A i ti automobili su im tehnološki u takvom zaostatku da im treba između 4 i osam godina kako bi dostigli Hondu. Evo Vam samo 2 primjera – 1988. g. Honda je počela sa proizvodnjom motora sa 16 ventila i od tada je svaki jihov motor 16V. Kada su počeli Europski proizvodaći? Drugi primjer – prvi vlastiti diesel motor Honda je proizvela čini mi se 2003. godine – odmah proglašen najboljim dieselskim agregatom na svijetu
( kakva li je to pljuska ostalim proizvođaćima ).

Kolega istina je ja sam vam malo zaljubljenik u sve to , a počelo je davne ca. 1994. godine kada sam slučajno kupio svoju prvu Hondu . U životu sam se svačim bavio , a između ostalog sam jedno vrijeme trgovao sa automobilima. Kako u tadašnje vrijeme nisam imao toliko novaca, trgovao sam sa autima prosječne starosti 8-10 godina. Vjerujte mi svašta sam doživio , a zadnjih godinu dana sam trgovao samo sa jednom markom – pogađate kojom , a vjerojatno možete pogoditi i zašto.

Inaće moj otac je ljubitelj BMW-a ( vi ste ga spomenuli ) i dobro znam što je BMW u odnosu na Hondu ( ima on čak neke i prednosti odnosi se na starije linije kao npr. deblji lim ).

Nazalost kolega daleko ste od istine. svaka cast hondi, osobno sam ljubitelj njihovih motocikala i slazem se da su im automobili odlicni ali i o BMW-u mozemo govoriti kroz prizmu uspjeha. Od WTCC-a do Le Mansa. A sto se tice uspjeha tesko da se itko, kada je tehnologija motora u pitanju, moze mjeriti sa gore spomenutom cetvrorkom – Od turbina do DSG mjenjaca, da ne spominjem da je jedan od najfascinantnijih agregata svih vremena, onaj BMW-ov, svojevremeno pogonio najbrzi automobil svijeta McLaren F1… sto bi rekao Jeremy Clarkson: Stick that in your sport exhaust Mr. Kawasaki!

evo kolega mi o vuku a karadjic na vrata

http://www.tportal.hr/automobili/autozona/page/2006/07/03/0491006.html

Sve je to smeće. Škoda – to je auto.[smiley1]

Kolega niti u kojem slučaju nisam želio reći nešto loše o BMW-u ,dapaće.
Ja sam vam o Hondi naveo samo par detalja, a o njima i o njihovom uspjehu bi se dalo pisati , ali ne na ovakvom mjestu.

P.S. Jeste li vidjeli ” Asima ” – najnaprednijeg robota današnjice? Pitanje je vremena kada će biti udomaćen u svako japansko kučanstvo, a nakon nekoliko godinadoći će vjerovatno i u Europu.

Slažem se sa kolegom Trulijem da je čak i Škoda – auto[smiley1]

Da, rekao bih pitanje je vremena kada ce napraviti masakr neke japanske familije

Uh do vraga! mislim da sam krivo ukucao link… nije li ovo forum o vrijednosnim papirima?

Kolega trebali biste znati da japanci čega se god prihvate ( od auta pa nadalje ) rade gotovo savršeno , tako da su vaše brige suvišne.

Pustimo prometala, jedno vrijeme sam bio opsjednut automobilima pa sam svaki dan trošio sate na newsima poput hr.rec.automobili. Sad sam opsjednut povećanjem stupca aktive. Nego, mogli bi konačno učiniti nešto korisno od ovog foruma. Idemo kupimo nekog gubitaša poput PUNT-a, kupimo im PC, i prodajmo ga za dvije godine po x puta većoj cijeni.

PC ili PUNT 🙂

U kompletu, zajedno sa miniskim poljem 🙂

Veliki pozdrav Timi , jedinom iskrenom članu foruma ,koji me prati od prvog dana ,a nemamo nikakav interes osim čistog HR prijateljstva i razumijevanja!!!
TIMA POZDRAV!!!!
Čast i svim drugim koji su učestvovali u akciji doniranja supruge i dijece branitelja koji je izvršio suicid!
VOLIM VAS SVE ISKRENE, MULJATORI ODSTUPITE!!!!!