– jesu li u zatvoru direktori toga preduzeća ?????
[/quote]

to je prošlost, a budućnost poslušajte od 10 min.

https://radio.hrt.hr/ep/pomorska-vecer/314803/

kao prvo, vjerovati ministru gospodarstva hrvatske ne da spada u vic godine, nego desetljeća!
drugo, znaš li kolika bi bila tržišna kapitalizacija petrokemije na 100 kn? gotovo 6 milijardi kuna!
ŠEST MILIJARDI KUNA!!!!

brojevi su uvijek iznad drukanja i lupetanja!
[/quote]

bravo, točno tako!

kao prvo, vjerovati ministru gospodarstva hrvatske ne da spada u vic godine, nego desetljeća!
drugo, znaš li kolika bi bila tržišna kapitalizacija petrokemije na 100 kn? gotovo 6 milijardi kuna!
ŠEST MILIJARDI KUNA!!!!

brojevi su uvijek iznad drukanja i lupetanja!
[/quote]

Kao prvo Vi očito ne prepoznajete sarkazam.
Za takve nemaštovite sam lijepo napisao OTPRILIKE.

Da tip zna posao znao bi da PTKM vrijedi 200 kn a ne 100 kuna.

Drugo dok vi gubite vrijeme na računanju.
Pogledajte semafor.
S 29 kn na 50 kn u 5 dana.

Očito da nemate pojma o petrokemijskom biznisu pa Vas molim da se vratite računanju.

Evo možete izračunati kolika je tržišna kapiitalizacija PTKM na 50 kn.

Pa možete nastaviti mlatiti praznu slamu.

Lp

– i vi mislite kako se auti više neće kupovati ???
– na ovoj cijeni je ADPL dobra dionica.
[/quote]

Pitali ste me što kupiti. PTKM Vam je otišla već pomalo gore ali do 100 kuna imate vremena.
Mislim ja vjerujem ministru gospodarstva što priča.

Otprilike.

ADPL sam Vam isto preporučio da na ovim cijenama kupite.
I da Vam odgovorim.

Da, ljudi će kupovati aute. Ali nisam siguran da li će kupovati nove, odnosno koliko često.

Znači problem je u cijeloj industriji automobila koja se mijenja.
1. Da li će se koristiti plastika prilikom njihovog sklapanja.

Pogledajte kako električni auti gore (vidi Tesla i Rimac auto).
Za automobile na vodik valjda ne moram objašnjavati (vidi cepeline).
Ne mogu prodavati buktinju. Morati će se koristiti novi materijali i inovacije

2. Električni auti su ružni i ne morate s njima na servis.
Znači ljudi će bez problema isti auto koristiti 15 do 20 godina bez namjere da ga promijene.

A onda možda promijene samo bateriju.

Tako se reciklira :).
Zelena tehnologija bez plastike,
E sada da li je ADPL pripremljena ta sve te tektonske potrese u samoj proizvodnji automobila….

Nadam se da imaju viziju.

Lp

Tek onda ode baterija pa možda kupi novi auto ili SAMO promijeni bateriju.
[/quote]

Nisam znao da ADPL proizvodi dijelove motora,već limariju i plastiku,a pošto će i elekro auti imati karoseriju od motornog ulja onda se slažem sa svime

– i o tome sam razmišljala.
– ne sviđa mi se div. u nekoj kriptovaluti, burza, nemam pojma kako će se to trgovati.
– što nije stavio klasičan ipo na našoj burzi, div. u kunama.
– ali mu skupo tu kod nas.
– možda tu investiram 100-500 eura, čisto eksperimentalno, ali je prije neću nego što hoću.
[/quote]
Koliko znam da ulaganje moze biti u eur ili ethereum. A dividenda i da bude u kripto, lako se prebaci u eure.
[/quote]

Greyp.

– dosta sam razmišljala hoću neću.
– zvala sam jednog poznanika koji tamo radi (Spliću – ne ovoga sa foruma), a on je pitao šefa vrijedi ili ne vrijedi.
– odgovor je “kratkoročno vrijedi”.
– zašto kratkoročno, nemam pojma, a pitanje je imaju li i oni pojma koji su mi dali tu inf.
– dosta mi je vremena trebalo za pedbilježbu za kupnju i još morate uplatiti neku manju kaparu.
– stvarno zahebana procedura, sigurna sam 100% kako 90% sabornika ne bi imalo pojma kako Greyp kupiti.
– a sigurna sam 100% kako uhljebi iz porezne nemaju pojma kako pratiti taj tip trgovanja i tu naplatiti porez.
– e jedino zbog toga mi se sviđa ovaj tip prodaje Greypa od gospona Rimca.
– mislim da je večeras rasprodan Greyp i da se više ne možete to kupiti, ali ako ste toga željni provjerite, nemojte mi vjerovati.
– e što će biti s tom investicijom stvarno nemam pojma, avantura, upucati ću tu malo više love ali opet ne previše, što će biti na toj investiciji pisati ću vam na ovoj temi.

Greyp

Apsolutno se slažem sa Ivanom.
Vrlo komplicirano, nepotrebno.
Sitno sam i ja kupio, čisto eto, iz zabave.

Recesija.

– evo je došla i ta željno očekivana recesija.
– koliko vidim hvatati će dionicu po dionicu.
– danas je prva žrtva recesije bila dionica:

– OPTE s padom od 9.22%.

– s time da je tokom dana taj pad bio još i žešći.
– i dok sam se ja zahebavala s kupnjom Greypa vi ste me lijepo nakitili s tom OPTE na zaostalim nalozima 6.00 kn i 6.10 kn.
– kada sam vidjela kako to radite još sam povećala kupnju na 6.0, 6.1 i 6.15 ali ništa od toga podigli ste kupnju.
tko zna koja bi sljedeća dionica mogla ići u recesiju ?????

VLEN zasigurno. Nismo se nakupovali..skala nize.

Informanka, prinos.

– na virtualnoj burzi mi je prinos na 4 dionice +84.46% i to likvidne dionice.
– stvarni portfelj mi je na +25.7%.
– e sada je li to dobro ili je loše ???
– da mi je portfelj bio u 3 dionice prinos mi je mogao biti preko 100%.
– bilo je stvarno dobrih prilika i mali portfelji su mogli ostvariti stvarno veliku dobit.
– a ja se štitim od bankrota prevelikom disperzijom, ali u tom portfelju ima i mirovinske štednje, Au, nešto malo keša a te i tome slične investicije ne ostvaruju neke prinose.
– u portfelju imam i nešto dionica ljepotica koje nisu ostvarile neki rast ili su ostvarile mali rast.
– sve to ubija konačni prinos.
– ali kada gledam fondovsku industriju koja je u ovoj godini napravila odlične rezultate moram biti zadovoljna jer sam puno uspješnija od njih.

Evo ja kupio LRH po 5200, pa cemo uskoro vidjeti jesam li, dobar, los ili zao, trenutno u petak mi se to cinio kao BB

Recesija.

– evo baš računam koliko ću nofaca zaraditi u toj recesiji:
– na LRH računam na jedno auto.
– na OPTE sam puno optimističnija ne računajući tu dosadašnju brutalnu zaradu očekujem i tu još zaraditi za 3 auta.
– imam ja i nekih skrivenih aduta (dionica) na kojima planiram zaraditi još nekoliko automobila.
– sve u svemu neće biti ni tako loše u toj recesiji.

p.s. kod izračuna cijene auta sam uzimala cijene auta srednje klase.

Budite uvjereni da niste ni blizu inozemnim fondovima. Kad imate polugu, prinos može biti predivan 😉