bogata
A ti kao znaš što je ugrađeno u sadašnju cijenu.
Što kad panamaxi budu 17-18 tisuća USD?
Jel to isto ugrađeno u sadašnju cijenu?
A što ako panamaxi ne budu 17-18 tisuća USD? Što onda?
Ako svi znaju da će bit, onda je to već ugrađeno (upravo zato što se to zna).
Ja tu uopće ne ulazim u raspravu hoće li panamax bit ili neće na 17-18k USD (ti si to naveo kao gotovu stvar, svatko neka si sam procijeni vjeruje li tome ili ne), nego govorim o tome da ako je to siguran događaj, i svima poznat, onda je uključeno u cijenu.
Ne filozofiraj.
Bit će gotovo sigurno naprosto zato jer hoće. Fundamenti su takvi.
To će biti peak vrijednosti, a prosjek bitno manji, oko 12-13 tisuća.
Govorim za 2018.
A fore da nešto jest ugrađeno u cijenu izgleda ne pale jer cijena raste.
Da je ugrađeno ne bi rasla, zar ne?
Događaj nije siguran, uvijek postoji veća ili manja neizvjesnost, isto kao i ulagači koji ne kupuju unaprijed već samo kad vide CnB. Samo tad bude bitno skuplje.
Ne filozofiraj.
Bit će gotovo sigurno naprosto zato jer hoće. Fundamenti su takvi.
To će biti peak vrijednosti, a prosjek bitno manji, oko 12-13 tisuća.
Govorim za 2018.
A fore da nešto jest ugrađeno u cijenu izgleda ne pale jer cijena raste.
Da je ugrađeno ne bi rasla, zar ne?
Događaj nije siguran, uvijek postoji veća ili manja neizvjesnost, isto kao i ulagači koji ne kupuju unaprijed već samo kad vide CnB. Samo tad bude bitno skuplje.
Serislave, sve tvoje procjene su konzervativne, a razlog tome je objektivno daljnje smanjenje orderbooka u slijedećoj godini. Vrlo vjerovatno na 50mil dwta. Ali puno vaznije od toga je visoka marginalna dobit. U ovom trenutku svaki $ rasta vozarina ide u netto dobit prije opirezivanja. Amen 😃👍✌
Nisam baš siguran za orderbook. To je naprosto teško predvidjeti.
Čini mi se da je delivery schedule za panamaxe trenutno na 2.4% flote (61 brod). Uz scrap od bar 1% (25 brodova) to je netto rast flote od max. 1.4% u 2018. A demand je vjerovatno u rangu svjetskog gdp-a (revidirano na 3.6%). Uzmimo konzervativno neka je nešto manji (3%) po osnovi toga da je dobar dio rasta generiran uslugama, elektronikom i sl. Znači da bi rast utilizacije trebao biti bar 1.5%.
Kako bi se to trebalo odraziti na vozarine BPI?
@Serislave,
zato sam ja siguran za orderbook, a oko ostalog konsenzus.
PEVEC sjajno posluje i raste. Ima problem gramzivosti prvog dioničara koji bi još stjecao skoro mukte. Transparentnost loša ali točka preokreta će doci radi vlastitog interesa br.1 dioničara. Skidalo se milijune po 280 290 kn
VALAMAR sjajno posluje i raste. CEO je nedavno kupio veliku količinu. Likvidna čvrsta i potentna dionica. Izvrsno upravljana kompanija. Skidalo se milijune po 47 i 48 kn.
Ne vidim ništa bolje na ZSE.
Stvari
Za Atlantsku ne znam, ti brodari su prevrtljivi dosta a ima i dubioza.
U samom trgovanju ima jakih oscilacija. Nadam se da će svi koji
ulože dobro zaraditi. Očito se od Atlantske očekuje samo pozitiva i to zaista veseli,
ali na ovako plitkoj burzi moguća su veća iznenađenja.
Vrijeme je da neka dionica zabljesne.
na ovoj našoj burzici poslovanje, ni pozitivno ni negativno, na žalost nema previše veze s kretanjem cijena dionica.
cijene se kreću ovisno o medijskim napisima.
Imam jedno pitanje.
– ako dionice koje ima gospon Todorić vrijede 0 (nula) kuna.
– koliko vrijede vaše dionice tvz Todexa ???
– I love this game.
Pozdrav !