Rast ubrzava, ali Panamaxi i Supre su malo zastale za sad.. Nadam se da će i oni malo ubrzati rast..

bdi -2.1% 881
pnmx -2.1%
cape -6.7%

http://www.dryships.com/pages/report.php

Idemo da(o)lje

Bsi indeks je bitan i on je uvijek stabilan, niti puno raste niti pada.
Tako da se ne događa ništa posebno, a Capeovi su jako volatilni, imali smo velike rastove i padove iz dana u dan.
Ino brodari u petak također porasli iako je Bdi bio u minusu, a tako bi moglo biti i danas.

Upravu si, vecina nasih brodara ima brodove po BCI indexu a on je imao konstantan rast zadnjih 3 tjedna, tek zadnja par dana blago pada, po par bodova.

Bit ce zanimljivo vidjeti izvjesca za drugi kvartal.

potop capeova -11.3%
bdi -2.8% 847

rekao sam prošli tjedan da vam je uvaljen lažnjak na bdi-ju, pa je moderator izbrisao post…
onaj tko ne vidi još da ovo ide na 700 bodova trebao bi ići provjerit dioptriju…isto kao i svi oni koji još vide snažan opravak vozarina….

Pa nije bas tako strasno kako izgleda.
Najvise pada BCI, ali tko od hrvatski brodara ima brodove koji se ravnaju prema BCI indexu?

Ja osobno imam Jadroplov, imaju 6 brodova i svi brodovi se ravnaju prema BSI indexu koji je u zadnja 3 tjedna svakodnevno rastao, tek zadnjih par dana blago pada.

Za usporedbu, cijena tocno prije god dana po BSI indexu je bila $6682 a danasnja cijena je $8061.

dovoljno je pogledati razinu na kojoj su capeovi…pa malo zaviriti u prošlost…kako su se kretale cijene vozarina za capeove i supramaxe…
danas imate situaciju da su cijene vozarina za supre i panamaxe više u odnosu na capeove…po meni je ovo neodrživo…i pitanje je samo vremena kada će vozarine istih doživjeti potop od 20-ak %…
a ono što je najvažnije…oporavak kakav se zazivao prošle godine izostaje…
kolega falco će vam prvi reći da su capeovi pokazatelj kamo će u narednom periodu ići vozarine i cijeli sektor…po onome što možemo vidjeti…ne izgleda dobro…
a to se i odražava na cijeni dionica…pogledajte gdje su cijene jdpl, ulpl…a cijena atpl se umjetno održava na ovim razinama…ostaje za vidjeti kako će i po kojim uvjetima ići dokap….a i sama činjenica da se radi dokap…govori već dosta…
za pretpostavit je da će određena vrsta dokapa morati ići i na jdpl….po 10 kn?

Oporavak dry bulk sektora je tu, bez obzira što se pisalo po forumu. Prvi kvartal je bio daleko iznad očekivanja brodara. Ovaj pad vozarina je dobrodošao i služi kao ručna prenadobudnima u naručivanju novogradnji i podupire održivost oporavka koji je polagan. Očekivati stalni rast BDI-a, bez oscilacija je iluzorno. Pored toga, ne mogu se u isti koš trpati sve klase brodova iz razloga što ne prevoze iste vrste tereta, različita im je dobna struktura te popunjenost knjiga narudžbi.

Nije upitno da li će se vozarine oporaviti. Hoće.

Pitanje je koliko će to trajati.
I pitanje je da li će se vaš kapital bolje u međuvremenu oploditi u drugim investicijama.

Malo.uzmi pa pogledaj brojeve. Znači koloko je koja dionica rasla od 31.12.2015.najviše ATPL 189.31%, unazad godinu dana 194.11%, u ovoj goini 41.13%.Znaš li razlog/e. Ne,e pa vidiš ima ih puno a kumulativ svih je taj rast. Koji razlozi? Malo sam otkruvaj “toplu”vodu
Ako doista smatraš da je to slučajno, da je to zbog toga jer kupuju forumaši, ili zbog forumskog pisanja 😃. Ne dragi moj razlozi su dramatično različiti i dublji. A znaš što je najbolje,ti cijelo vrijeme gledaš u proßlost a dolazi Novo doba koje ne prepoznaješ. Ovo je na tvoju sreću i Vas koji se niste ukrcali još uvijek odličam trenutak. Samo je Nebo granica. Sretno forumaki druže.