Svjetskim morima i oceanima plovi oko 90.000 brodova, a primjeni nove globalne regulative, koja nastupa za tri mjeseca, još se nije prilagodilo 67% brodarskog sektora i 65% rafinerija u svijetu

https://www.vecernji.hr/premium/i-brodovi-moraju-prijeci-na-gorivo-s-5-sumpora-a-nitko-za-to-nije-spreman-1346052

4 Ice class Panamaxa Atlantske voze već godinama na Baltiku na gorivo s udjelom sumpora 0,5%.
To gorivo placa unajmitelj Atlantic coal & bulk

Cap -4,1% / 29046 USD

Jučer je izgledalo da okrrčemo smjer…..sad pak izgleda da ne okrečemo, bar za sad….bit ce da se “tražimo”…

Freight futures am update
Capesize down ~6%
Panamax down ~3%

Kinezi se opustili pred praznike.
1 Oct to 7 Oct National Day Holiday

znači sad 14 dana potonuća

Ali znamo koliko brodari zaostaju za ostalim dionicama na Zse, te koliko će rezultati biti odlični s obzirom na visoke vozarine, moglo bi ipak biti vatrometa na njima.
Još jedini na njima nije došlo do eksplozije.

@forumas.

Brodarski sektor je podcijenjen na ZSE, jer su
vani brodari puno više porasli uslijed porasta BDI-a
na 10-godišnji maksimum

BudFox

Strpljen -spašen ……od 2008 si to govorim 🙂 ….

Je, je momci…
Samo se tješite…
Zapeli smo ovdje i ne mrdamo.

@joka

Baš sam malo pregledao transakcije iz 2007 – 2008. Cijena ATPL
je u jednom trenutku u peak-u bila na 3750 kn u ATH uz
dnevne promete 20 -30 MILIJUNA kuna, tako da uz porast BDI-a ima
jaaakoo puno prostora za porast. Milsim da su tih godina ili godine imali
dobit oko 800 MILIJUNA kuna, nek me netko ispravi ako sam nešto krivo napisao.

Nek se uključi jedan ili dva značajnija kupca i cijena ode u nebo.