Kako je padalo, tako ce jos brze porasti, a iduci tjedan ocekujem dvije vazne vijesti. Prva je potpis sporazuma izmedju amerikanaca i kineza (eventualno se produze jos pregovori do kraja mjeseca). Cape-ovi i BDP rastu jer trziste vec percipira da ce se to desiti.
Druga vazna vijest za cijelo hrvatsko trziste kapitala je dizanje rejtinga Hrvatske u investicijsku razinu (22.03. je revizija od S&P), sto ce privuci strane investitore, a i domaci fondovi se trebaju trgnuti, jer prinosi na drzavne obveznice ce dodatno pasti dizanjem rejtinga. Kamate u bankama ce dodatno pasti, pa ce se dio sredstava usmjeriti u trziste kapitala ili u potrosnju sto ce pojacati porast bdp-a.
A mozda ce nasi fondovi i cekati, dok im strani pokupe ispred nosa dionice, meni svejedno :)))
Danas Cape-ovi u Kini opet u porastu
cape -5.4% 6041 usd
cape -5.4% 6041 usd
gadan pad, a očekivao se rast?!
gadan pad, a očekivao se rast?!
[/quote]
Panamax raste 2.5%, a Handysize 0.7%
Baltic Dry-indeksen faller mandag 1,2 prosent til 721 poeng, ifølge TDN Direkt.
Fredag steg Capesize hele 20,0 prosent. Clarksons Platou skrev i en oppdatering fredag at det for tiden var stor aktivitet i Stillehavet, i hovedsak som følge av økt transport av jernmalm og kull fra Australia og Sør-Afrika.
Mandag faller imidlertid Capesize tilbake, og er ned 5,4 prosent til 6.041.
Panamax derimot stiger 2,5 prosent til 7.283. Handysize er opp 0,7 prosent til 6.480, mens Supramax faller 0,1 prosent til 8.705.
Grain trades provide bulker hope
BULK:BALTIC DRY-INDEKSEN -1,3% TIL 712 POENG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er ned 1,3 prosent til 712 poeng, ifølge The Baltic Exchange tirsdag.
Baltic Dry -1,3%
Capesize -5,9%
Panamax +1,9%
Handysize +0,8%
Supramax +0,3%
BDI -.1.97%, 695
Capesize -14.98% to $4,511
Panamax +4.85% to $8,105
Supramax 58k tons +2.37% to $9,038
Handysize +0.84% to $6,637
😀👍
Brazilski rudarski div Vale u utorak je naveo da im je sud dao dozvolu za pokretanje operacije u rudarstvu na rudarstvu Gerais, što čini oko 8 posto godišnje proizvodne želje.
Vale je morao zatvoriti dijelove proizvodnje željene rude u veljači, nakon što je urušavanjem brane poginulo oko 300 ljudi. To je dovelo do oštrog pada stope suhog tereta.
Kada Vale sada može nastaviti proizvodnju željezne rude, to će se pojaviti kao pozitivno za tvrtke za prijevoz suhog tereta. Izvor.hegnar.no
Evo malo pozitivnih vijesti….
Idealno za AP i ostale koji nemaju cape-ove. Preko 20 Capesize je otišlo u scrap od početka godine a mnogi opcijski brodovi će se otkazati.
A dio njihovih tereta će preuzeti panamax-i i veći supramaxi.
Mislim na SPOT Vozarine capeova.