najviše mi bode oči forecasted scrap
jeli to realno za očekivat?
to je blizu ili priko granice teoretski mogućeg za brodi 20-22 g.
tu san zalipija di piše da je gnk proda brodi 1990.
neki ih je kupija da vozu.
za pristrašit se jesu handy ali ipak triba i uložit šoldi u njizi.
nebi reka da su brodari sad sprimni scrapat brodi šta moru vozit.
imo2020 bi moga uticat da se to promini.
ako uložu u scrrubere to će uticat da se još više produži vrime dok će brodi vozit da se otplati investicija.
ja bi reka da neće bit pola scrapa šta tu predviđaju.
šta bi volija da san krivo prognozira.
šta se tiče ukupne projekcije rasta flote pari mi se to dosti optimistično.
tu se predviđa rast svitske flote manji u 2019 nego u 2018 na krilima scrapa koji je trenutno “mrtav”?
“nastavimo promatat”
bilo bi dobro pročitat analizu i od neki šta nisu na strani suplya.
te su očale donile puno problema u ovi sektor u zanji deset godin.
tu je još i ono šta neznamo kako će se dalje punit orderbook.
ja bi reka da se u 2018 punija brže nego šta su optimisti očekivali i prognozirali.
straj me da će se to ponovit i slideće godin.
scrap nima više kapacitet da more spašavat fleet growth.
zadnje je vrime da se brodari ostavu orderbooka i prevelikog optimižma jer za to nima temelja.
grana na kojoj se sidi je na pola ispilana.
više ni dosta da kaže da se ne pila više tako brzo ka nekad.
sad je vrime baci f…ing pilu nakon deset godin ili slidi provalija.
dugo ni bilo recesije brodari imadu malo vrimena da napravu zalihe za nju.
ni dosta da je razultat dobit 5 posti ka naši a na strancima je malo boje ali daleko šta bi tribalo bit.
jeli more boje ako se orderbook puni preko mire a brodi već ima dosti previše?
cine na strancima ronjaju 20-30 posti u zadnje vrime i ja bi reka da vanka investitori se više boju nego šta viruju da će se orderbook stat punit?
demand je napravija puno ove godin za brodari a di su vozarin?
prosične su u plusu 30 posti a koliko moru još gori pri nego će doli?
jeli more prosik vozarin 4q 2018 biti boji od prosika 4q2017?
ja bi reka da ne more a to je dokaz da je orderbook opit napravija veliko sr..e.
sve pri 100 mdwt priko mire postojeće tonaže raspoložive za kupit.
ima se more se jeli tako a sa čijin šoldi i do kadi i sa kojin poslidicami?
pijani milijarderi opit u akciji i sa mojin šoldima.

ovi tvoj komentar ću privatit ka pokušaj i ja ću održat šta san obeća.
čujemo se za misec dani.
volija bi da se još više raspravi orderbook i drugo šta triba da oni šta bi tili moru imat više informacij za sami odlučit.
sritno svima šta su u brodari to uključiva i dioničari atpl.