| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 49,00 | 41.993 | 857 | 47,80 | 49,50 | 0,00% |
Nadam se da je gosp. dborak samo duhovit buduci se radi o Tuzli u Turskoj.
ipo: ” dborak: ” Znas li gdje u kojem doku? Pa sta rade 2 mjeseca… mogli su napravit spejssatl ! [undecid] ” u tuzli 🙂 imaš tu kretanje brodova atpl-a: Vaš link ” moga san i mislit. bit ce dobro ako izvuku zivu glavu! http://www.swissbih.com/sajt/Vijesti/Bosna/1508.html
Ovo je smiješno, nije brod od atpl u TUZLI BIH, nego u TUZLI TURSKA………………. Ovaj post je stvarno nepotreban……[lol] [lol] [lol]
ipo:
”
dborak: ” Znas li gdje u kojem doku? Pa sta rade 2 mjeseca… mogli su napravit spejssatl ! [undecid] ” u tuzli 🙂 imaš tu kretanje brodova atpl-a: Vaš link
”
moga san i mislit. bit ce dobro ako izvuku zivu glavu!
http://www.swissbih.com/sajt/Vijesti/Bosna/1508.html
Kolega nadam se da se šalite.
Pa nije u Tuzlu (BiH) išao brod na dokovanje?!?!? Kako bi ga tamo dopremili?!
Tuzla se zove i dio Istambula ili predgrađa kako već…
Kiran Holding operates “TUZLA SHIPYARD” as the largest ship repair facility in the Tuzla Bay.Tuzla Shipyard is one of the largest shipyard in Turkey and, throughout its history, it has been identified with remarkable naval work. Located in the Tuzla suburb of Istanbul, north east of the Sea of Marmara at the entrance to the Bosphorus. We provide drydocking, repair and conversion services with fast turnaround times at competitive prices. Explore our web site and learn more about why we are the shipyard of choice for the most demanding customers.
Baltic Indices 18/02/2008 BHSI 2166 (+37) BSI 4616 (+159) BDI 7381 (+26) BPI 7777 (+131) BCI 10195 (-241) Copyright Baltic Exchange Ltd. (2008)
Ili u prijevodu danas panamaxi u prosjeku zarađuju otprilike 1.000 USD pd više nego u petak , supramaxi 2.000 USD , a handysizeovi 700 USD.
dborak: ” ipo: ” dborak: ” Znas li gdje u kojem doku? Pa sta rade 2 mjeseca… mogli su napravit spejssatl ! [undecid] ” u tuzli 🙂 imaš tu kretanje brodova atpl-a: Vaš link ” moga san i mislit. bit ce dobro ako izvuku zivu glavu! http://www.swissbih.com/sajt/Vijesti/Bosna/1508.html ” Kolega nadam se da se šalite. Pa nije u Tuzlu (BiH) išao brod na dokovanje?!?!? Kako bi ga tamo dopremili?! Tuzla se zove i dio Istambula ili predgrađa kako već…
… ajde dobro… malo smo se nasmijali… .[lol] [lol]
Vi ste bas neke ozbiljne kolege! .[wink]
Pozdrav Ozguru ma gdje bio.
ipo:
”
dborak: ” Znas li gdje u kojem doku? Pa sta rade 2 mjeseca… mogli su napravit spejssatl ! [undecid] ” u tuzli 🙂 imaš tu kretanje brodova atpl-a: Vaš link
”
moga san i mislit. bit ce dobro ako izvuku zivu glavu!
http://www.swissbih.com/sajt/Vijesti/Bosna/1508.html
samo sam udicu bacio [proud]
Azijski proizvođači čelika postigli dogovor o 65-postotnom povećanju cijena
http://business.hr/Default2.aspx?ArticleID=c6ac3853-95bb-4718-83cc-46e5ed5c78fe
Ship Name CITY OF DUBROVNIK
DWT 75460
Built 1995-01
Flag CRT
Draft 14,3120
75,460 BLT 95 TAIWAN/WW 1-6/3 3-5 MOS USD 66,500
Kako ovo 65-postotno povećanje cijena čelika direktno ili indirektno i u kolikoj mijeri utjeće na vozarine.
Znam da utjeće pozitivno međutim znam i da ne znam dovoljno.
Azijski proizvođači čelika postigli dogovor o 65-postotnom povećanju cijena
http://business.hr/Default2.aspx?ArticleID=c6ac3853-95bb-4718-83cc-46e5ed5c78fe
Što ovo nitko ne komentira? Pa jel znate vi što to znači za profit brodara prijevoznika?
65%!!
A potražnja će samo rasti.
Ove godine 65% a 2009 najmanje 100% od sadašnje cijene.
A kineske čeličane samo gutaju i gutaju.
Ako na ovo nema komentara onda ste svi u banani.
Lijepo prodajte svoju atlantsku i odite lijepo u npr. podravku,
U vegetu se valjda razumijete.