Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
A čuj i država je bez dokapa u gadnim problemima… pa je refinancirala kredite novim,,, i pazi čuda još jeftinijim kamatama 😁 A da oni refinanciraju? Kao ULPL 😁
Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
Naźalost kakav ulagač takvi i zaključci. Prvo što mi pada napamet je da bi se krediti koji dospjevaju redom mogli slakoćom refinancirati po bitno povoljnijim uvjetima i dužim dospjećem od sadašnjh koji dospjevaju. A sredstva od potencijalnog dokapa uključivo poboljsani cash flow od većih vozarina iskoristiti u cijelosti za ekspanziju.
Moje skromno misljenje kao odgovor na tvoje teško pitanje. Naravno dobijaš ekponencijalni rast. A znamo što to znači.
😀👍🤞👏✌👌💥
vjerujem da su mnogi na ATPL uspjeli zaraditi sto je svakako dobro, kako za njih tako i za trziste opcenito, ali malo je onih koji objektivno gledaju na neke rizike koji se neminovno vezu na ovu dionicu. pri tome je neosporno da je doslo do odredjenog porasta vozarina kao i da je outlook znacajno poboljsan, ali ruku na srce to je ipak nedovoljno da opravda trenutnu cijenu ATPL. dojma sam da je cijena ovdje gdje je iskljucivo zbog manipulacije jednog dioničara i grupe oko njega. Pri tome nisam vidio da je netko na forumu istaknuo čime se sve služe u pumpanju cijene na gore, stvarajuci privid trzista i pokusavajuci navuci druge ulagace u svoju igru na ovako viskom razinama. Nije ovo kriptovaluta da cijena moze ici unedogled gore, pa trenutno firma ima trzisnu kapitalizaciju od skoro 1 mlrd kn, ne tako bajnu bilancu i skromnu dobit. Tri su mala ali znacajna faktora koji govore da se radi o manipulaciji:
– fiktivni veliki nalozi na kupnji s visokom cijenom na zatvaranju koji imaju cilj navuci neiskusne da se u zadnjim minutama postave iznad njih ako zele kupiti, a pritom se maknu s kupnje nekoliko sekundi prije zatvaranja
– redovito skidanje po jedne dionice s aska cim netko udarti po bidu koje ima za cilj stvaranja privida vise cijene kod investitora
– veliki nalozi na kupnji dosta ispod trzisne cijene koji nemaju stvarnu zelju za kupnjom vec iskljucino svrhu umjetnog odrzavanja cijene i navlacenja ostalih.
ne mogu se oteti dojmu da je spomenuta grupa dionicara zavrsila s ozbiljnom kupovinom i ne misli znacajnije ulagati po ovim cijenama vec iskljucivo ima namjeru uvuci sto je vise naivnih kako bi nastavili rast cijene. tome u prilog svakako ide da Croatia osiguranje kao vodeci instutucionalni ulagac u firmi rasprodaje svoje dionice na burzi, a tako koncentriran paket dionica bi svakako bio interesantan navedenoj grupi da kod nje postoji ozbiljna intencija kupovine na ovim razinama. Kako do direktne kupoprodaje medju njima ne dolazi, ocigledno je da niti ne postoji interes za tolikim paketom pri ovoj razini cijena.
sad ce mnogi drvlje i kamenje, ali ovo je stvarno objektivno misljenje upucenog u zbivanja
Vrlo analitićki i “Fer” napisano, ali imas nekoliko rupa u razmišljanju i analitici. Zašto bi netko kupio paket od CO po 700 kn ako ga je već kupio po 285 kn. Zašto misliš da CO zeli prodati paket, a ne davati razumnu likvidnost pri pivećanij potražnji na burzi. Zašto mislis da se veliki ulagac ili ulagači ne zele dodatno okrupniti na dobrobit svih dionicara i kompanije baš na burzi? Iz tvog analitivkog koncepta gdje neprekidno pokusavate dokazati da kao ne valja kompanija i poslovanje, sada ne valja okrupnjavanje po tržisnim cijenama itd. Koliko me pamćenje služi veliki ulagač je presao 5,10 i 15% ukupnog broja dionica kupujući osim CO paketa sve na tržištu. Možda želi preći i 20% ili 22, 23%?
Vidiš li Ti tu problem?
Sto vise pisete prometi su bolji!
Inace novostboreni dobronamjerni profili koji cijelo vrijeme pisu negativno o dionici koje je u prosincu 2 po likvidnosti iza RIVP, a prosle godine je protrgovana za 100 mil kn ulazuju na …….
😀👍🤞✌👌👏💥
Pazi ovog, CO da daje razumnu likvidnost…ovdje će tek biti belaja!
Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
Naźalost kakav ulagač takvi i zaključci. Prvo što mi pada napamet je da bi se krediti koji dospjevaju redom mogli slakoćom refinancirati po bitno povoljnijim uvjetima i dužim dospjećem od sadašnjh koji dospjevaju. A sredstva od potencijalnog dokapa uključivo poboljsani cash flow od većih vozarina iskoristiti u cijelosti za ekspanziju.
Moje skromno misljenje kao odgovor na tvoje teško pitanje. Naravno dobijaš ekponencijalni rast. A znamo što to znači.
😀👍🤞👏✌👌💥
[/quote]
Da si ti bankar refinancirao bi kredit dužniku po povoljnijim uvjetima za njega, iako imaš upisanu hipoteku na pokretnoj imovini (brodovima) i neopozivu garanciju dužnika?
Vrlo analitićki i "Fer" napisano, ali imas nekoliko rupa u razmišljanju i analitici. Zašto bi netko kupio paket od CO po 700 kn ako ga je već kupio po 285 kn. Zašto misliš da CO zeli prodati paket, a ne davati razumnu likvidnost pri pivećanij potražnji na burzi. Zašto mislis da se veliki ulagac ili ulagači ne zele dodatno okrupniti na dobrobit svih dionicara i kompanije baš na burzi? Iz tvog analitivkog koncepta gdje neprekidno pokusavate dokazati da kao ne valja kompanija i poslovanje, sada ne valja okrupnjavanje po tržisnim cijenama itd. Koliko me pamćenje služi veliki ulagač je presao 5,10 i 15% ukupnog broja dionica kupujući osim CO paketa sve na tržištu. Možda želi preći i 20% ili 22, 23%?
Vidiš li Ti tu problem?
Sto vise pisete prometi su bolji!
Inace novostboreni dobronamjerni profili koji cijelo vrijeme pisu negativno o dionici koje je u prosincu 2 po likvidnosti iza RIVP, a prosle godine je protrgovana za 100 mil kn ulazuju na …….
😀👍🤞✌👌👏💥
kad sam govorio o drvlju i kamenju upravo sam na ovakav ocekivani post i mislio.
ajmo redom, druga recenica ti je potpuno kontradiktorna s ostatkom cijelog paragrafa. prvo kazes da su prodali po 285 pa kasnije da si rade likvidnost. ajde se dogovori sa sobom jesu li prodali po 285 ili prodaju sad pa si tako rade likvidnost. Iako mi je ovo tvoje sumanuta logika. prodaju nakon x godina jer im je povoljna cijena za izlaz, da su mislili raditi si likvidnost radili vec bi je sto puta prije toga radili neovisno o cijeni.
kazes da je presao x posto dionica. to je neosporno. po meni su cak kao grupa vrlo vjerojatno i blizu tih 25% koje tvrdis da sanjaju, a ako racunamo samo glasove na skupstini kada zasigurno participacija nece biti 100%, vrlo je vjerojatno da imaju taj postotak. ponovno cu napomenuti da preko 6% dinoica stoji kod CO (za koje ti tvrdis da su prodane po 285 pa onda da nisu) koje ocito zele prodati, ali ih ovi iz nekog razloga ne zele sto dovodi do zakljucka da ili imaju dovoljno ili zele jos ali ne po ovoj cijeni jer je i njima preskupa. molim te odgovori na pitanje zasto bi neki novi ulagatelj sad ulazio u ovu dionicu po ovoj cijeni i izlagao se riziku kad vodeci dionicar ima priliku otkupiti znacajan dionicki paket za ciju mu prodaju CO daje signale simbolicnim prodajama na burzi, ali evidentno ne zeli, ocito jer smatra da mu je previsoka cijena.
zaboravljas da su i IGH i INGR nekad imali zavidnu likvidnost na vrlo visokim razinama. likvidnost se lako umjetno stvori transakcijama izmedju povezanih ulagatelja, a sve s ciljem stvaranja privida trzista kao instrumenta navlacenja ostalih ulagatelja na kupovinu kako bi se podigla cijena.
Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
Naźalost kakav ulagač takvi i zaključci. Prvo što mi pada napamet je da bi se krediti koji dospjevaju redom mogli slakoćom refinancirati po bitno povoljnijim uvjetima i dužim dospjećem od sadašnjh koji dospjevaju. A sredstva od potencijalnog dokapa uključivo poboljsani cash flow od većih vozarina iskoristiti u cijelosti za ekspanziju.
Moje skromno misljenje kao odgovor na tvoje teško pitanje. Naravno dobijaš ekponencijalni rast. A znamo što to znači.
😀👍🤞👏✌👌💥
[/quote]
Da si ti bankar refinancirao bi kredit dužniku po povoljnijim uvjetima za njega, iako imaš upisanu hipoteku na pokretnoj imovini (brodovima) i neopozivu garanciju dužnika?
[/quote]
Bankari žive od složenog kamatnog računa, a ne od bankrota dužnika. Ima više slobodnog novca nego onih koji su u stanju vraćati velike kamate.
Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
Naźalost kakav ulagač takvi i zaključci. Prvo što mi pada napamet je da bi se krediti koji dospjevaju redom mogli slakoćom refinancirati po bitno povoljnijim uvjetima i dužim dospjećem od sadašnjh koji dospjevaju. A sredstva od potencijalnog dokapa uključivo poboljsani cash flow od većih vozarina iskoristiti u cijelosti za ekspanziju.
Moje skromno misljenje kao odgovor na tvoje teško pitanje. Naravno dobijaš ekponencijalni rast. A znamo što to znači.
😀👍🤞👏✌👌💥
[/quote]
Da si ti bankar refinancirao bi kredit dužniku po povoljnijim uvjetima za njega, iako imaš upisanu hipoteku na pokretnoj imovini (brodovima) i neopozivu garanciju dužnika?
[/quote]
Tko.kaže da će biti isti bankar? Ali odgovor i na tvoje prvo pitanje ke eksplicitno DA. Zašto, zbog dramaticno promijenjenih okolnosti i činjenica. Puno jačih i znacajnijih nego u slucaju povećanja kreditnog rejtinga Hrvatske, mada će on po mome slromnom mišljenju bitinove godine za 2 supnja.
😀👍✌👌👏🤞💥
Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
Naźalost kakav ulagač takvi i zaključci. Prvo što mi pada napamet je da bi se krediti koji dospjevaju redom mogli slakoćom refinancirati po bitno povoljnijim uvjetima i dužim dospjećem od sadašnjh koji dospjevaju. A sredstva od potencijalnog dokapa uključivo poboljsani cash flow od većih vozarina iskoristiti u cijelosti za ekspanziju.
Moje skromno misljenje kao odgovor na tvoje teško pitanje. Naravno dobijaš ekponencijalni rast. A znamo što to znači.
😀👍🤞👏✌👌💥
[/quote]
Da si ti bankar refinancirao bi kredit dužniku po povoljnijim uvjetima za njega, iako imaš upisanu hipoteku na pokretnoj imovini (brodovima) i neopozivu garanciju dužnika?
[/quote]
Bankari žive od složenog kamatnog računa, a ne od bankrota dužnika. Ima više slobodnog novca nego onih koji su u stanju vraćati velike kamate.
[/quote]
Dosadašnja praksa postupanja bankara sa kreditnim obvezama ATPL te demantira – morali su prodavati brodove radi otplate duga (u 2017. g. Imperial i Libertas).
Pa bez dokapa su oni u ozbiljnom problemu. Odakle će vracati kredite koji dospjevaju tijekom 2018. i 2019.? Njima je dokap uvjet za refinanciranje kredita.Jedino ako rasprodaju cijelu flotu… i možda ima ostanu dva, tri broda.
I ovako su u problemu. Cijena nema veze sa vrijednošću i okolnostima. To je igra koja će puknuti ili se raspasti sama od sebe kad se vidi da dokap po tim i takvim cijenama neće uspjeti.
Naźalost kakav ulagač takvi i zaključci. Prvo što mi pada napamet je da bi se krediti koji dospjevaju redom mogli slakoćom refinancirati po bitno povoljnijim uvjetima i dužim dospjećem od sadašnjh koji dospjevaju. A sredstva od potencijalnog dokapa uključivo poboljsani cash flow od većih vozarina iskoristiti u cijelosti za ekspanziju.
Moje skromno misljenje kao odgovor na tvoje teško pitanje. Naravno dobijaš ekponencijalni rast. A znamo što to znači.
😀👍🤞👏✌👌💥
[/quote]
Da si ti bankar refinancirao bi kredit dužniku po povoljnijim uvjetima za njega, iako imaš upisanu hipoteku na pokretnoj imovini (brodovima) i neopozivu garanciju dužnika?
[/quote]
Bankari žive od složenog kamatnog računa, a ne od bankrota dužnika. Ima više slobodnog novca nego onih koji su u stanju vraćati velike kamate.
[/quote]
Dosadašnja praksa postupanja bankara sa kreditnim obvezama ATPL te demantira – morali su prodavati brodove radi otplate duga (u 2017. g. Imperial i Libertas).
[/quote]
Potpuno pigrešno brodovi su prodani u tremutku kada je cijena panamaxa u 2 mjeseva porasla sa 8.5 na 13.5 mil$. Super razumna odlika smanjiti izlozenost u idealnom trenutku, u tada nejasnim okolmostima Outlooka sa tada velikom isporukom novogfadnji od preko 15 mil dwta. I ponovno vrhunska odluka
Brodovi su ispiruceni sa pomakom. Stvarali su cash flow skori 100 dana itd.
Pozdtav
@gigic
Uopće nisi pročitao GFI za 2016. g.
U bilješci br. 11, Uprava društva navodi da je u 2016. g. izvršen otpis dijela vrijednosti brodova Imperial i Libertas zbog njihove očekivane prodaje radi povrata kredita u 2017. g.
@gigic
Uopće nisi pročitao GFI za 2016. g.
U bilješci br. 11, Uprava društva navodi da je u 2016. g. izvršen otpis dijela vrijednosti brodova Imperial i Libertas zbog njihove očekivane prodaje radi povrata kredita u 2017. g.
Da li sam ja rekao da nisu ocekivali idealan trenutak za smanjenje dugova?
Jesam li ja to malo prije vidio neku transakciju?
Mpzda da prodaš dionice, ako ih imaš ili ne kupis ako ne vjerujeß. Sve 5
😀👍✌👌👏🤞💥