| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 49,00 | 21.266 | 434 | 49,00 | 49,50 | 0,00% |
Opet lijepo udaranje po asku, nije lose…
Pa ovo ce jos danas u blokadu… sto se ovdje dogada…. je li to samo Bilbija udara ili ima jos igrača…. neočekivano jak rast zadnjih par dana…..
odlično štivo, iako je dosta bearish
BDI -1
nevjerojatno kako uvijek dođe do granice otpora na 143 i onda BDI okrene u crveno. Pavuna bi rekao ništa nije slučajno 🙂
BDI -1
nevjerojatno kako uvijek dođe do granice otpora na 143 i onda BDI okrene u crveno. Pavuna bi rekao ništa nije slučajno 🙂
pa ni drveće ne raste u nebo. BDI jednom probio 700, neće dvaput, i ovo je više nego što su mnogi očekivali za ovu godinu.
Bdi -8
Panamax Imperial TC 3-5 months 6.000 usd od 15.svibnja
izvor allied weekly
Panamax Imperial TC 3-5 months 6.000 usd od 15.svibnja
izvor allied weekly
odličan primjer da ne postoje niske vozarine, samo visoki troškovi. s opexom kakav ima recimo SBLK bi se i s vozarinama od 6000 dalo dugo preživjeti.
odličan primjer da ne postoje niske vozarine, samo visoki troškovi. s opexom kakav ima recimo SBLK bi se i s vozarinama od 6000 dalo dugo preživjeti.
[/quote]
Problem ATPL jesu niske vozarine i činjenica da su panamaxe skupo plaćali, pa na njima sad “puše” ozbiljne novce. Sa druge strane Grci što imaju amortizirane brodave stare 25 goidina i više sasvim solidno prolaze i sa vozarinama 6000 dnevno. Ipak, pomalo se ide ka nekom balansu ponude i potražne za brodskim prostorom u bulk segmentu samo da Kina ne uspori previše, te da se konačno “probudi” Indija jer ima potencijal.
Ima li danas BDI ?
Dosada svi H nalozi na kupnji razotkriveni kao lažni.
BDI -9