To je sve već uključeno u trenutnu cijenu. Bitnije je kako će market izgledati 2017. godine.
To je sve već uključeno u trenutnu cijenu. Bitnije je kako će market izgledati 2017. godine.
mislim da će izgledati slično kao i 2016, vozarine oko 4000-5000. tu je negdje i razina OPEX-a glavnih igrača. tko želi preživjeti mora spustiti svoje troškove na tu razinu da preživi koju godinu i tako si osigurati da tamo negdje 2018/19 već bude profitabilan kad se vozarine dignu blizu 10000. što je moguće samo ako se dotad skrepaju svi brodovi građeni do 2000 pa i malo mlađi.
Uf kaj bu ovo zviznulo..onda bude po 100 kn guzva na asku i ispod 100.
Ljudi svaka vam čast za upornost i volju. Godinama svaki dan čitam skoro jedno te isto, a ATPL tone i tone. Mislim treba biti optimist i druker, ali takav optimist? Samo vi i dalje nastavite tako. Bar mi je lakše kada to čitam.
Ovo nije fondovska dionica i pojedinačnih par igrača, makar i milijunera
ne mogu jednostavno obraniti cijenu od novog dubljeg dna.
BDI na rekordnoj niskoj razini danas.
A šta mislite kuda će ATPL?
http://www.dryships.com/pages/report.php
Ovo je neobranjivo.
Odbijanja sa sitnim volumenima.
Ovo me podsjeća na naftu na 40 USD pa opet zaron do 35 pa do 32USD.
pojedinačnih par igrača, makar i milijunera
ne mogu jednostavno obraniti cijenu od novog dubljeg dna.
zaboravljaš da je ovo ZSE, pa kako je danas po bidu išlo ni manje ni više nego 8 dionica ispada da je za obranu bila dovoljna trećina plaće jednog igrača na minimalcu.
Dok burze i indeksi proživljavaju katastrofe, Atlantska preuzima i drugu novogradnju:
http://www.hanfa.hr/izdavatelji/HR/ostale_propisane/1187/2016_01_08-305884_pdf.pdf
Preuzet Revelin, idemo dalje i u ovim ekstremno teškim vremenima, žilava je ovo tvrtka 🙂
