| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 42,78 | 1.626 | 38 | 42,50 | 43,00 | -1,16% |
Eto, u kratko vrijeme čitali smo na forumu o dokapitalizaciji, pa sad o dividendi. Što je slijedeće?
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $9452 (UP 1676)
BPI Average of the T/C routes $6609 (DOWN 41)
BSI Average of the T/C routes $7560 (UP 18)
BHSI Average of the T/C routes $5321 (UP 22)
Eppur si move. Ipak se bdi krece na više. Jos par skokova i eto nas iznad 1k
Ovo sad već sigurno ukazuje na rastući trend BDI-a. Sad samo treba sačekati da i dionica počne reagirati. A hoće, jer ono oko petljanja uprave sa fiktivnim posuđivanjem love i kupnje dionica od te love za svoj račun ne igra neku bitniju ulogu za samu Firmu.
Dividenda? Ove godine :-)))…. ja je ne očekujem bar par godina,
bolje da dobit kad krene oplode kroz poslovanje i nove smart investicije, a rast dionice će biti bolja nagrada nego dividenda.
Di ćeš bolju dividendu nego da ti dionica odradi rast sa ovih vrijednosti na neku ajmo reć normalnu vrijednost 🙂
[/quote]
ni ja ne očekujem jer jasno je kakva je situacija….nego je kolega Jathro post iznad mene spominjao dividendu a nije on jedin pa mi nije jasno od kud ta razmišljanja o dividendi i koje naznake tjeraju na to razmišljanje…
jedino je dividend trigger znakovitom rastu. ostalo sve je cicimici. kakvo je stanje, prije 202x nitko ne bi trebao računati na dividendu.
Kakva dividenda, ali nek nam podjele nesto dionica, i to bi bilo super za pocetak
jedino je dividend trigger znakovitom rastu. ostalo sve je cicimici. kakvo je stanje, prije 202x nitko ne bi trebao računati na dividendu.
ma kad bude prva dividenda cijena dionice će već biti blizu vrha. ali dotad ima još prilčno godina. a rast cijene će početi kao i uvijek kada počnu rasti cijene brodova. zasad su barem prestale padati. sezonska nabava još nije ni počela.
Prvi Green Dolphin sada kasni već puna 3 mjeseca, a još uvijek nema najave kada će ga preuzeti.
Ovog časa to im ide vjerojatno u prilog jer bi trebali za svaki dan kašnjenja neke penale dobiti od škvera, a i najam sada ne pokriva puni trošak broda.
Valjda će u bulettinu biti kakva informacija