Panamaxi i jučer zeleni. Ne mnogo, ali zeleni.
http://www.dryships.com/pages/report.asp

a čujte ako je WTO tako kolosalno promašila u prognozama za rast trgovine, prvo za cijelu godinu, pa onda opet kako vidimo i u novoj prognozi za 2H, onda što i nama ostaje nego čekati da se stvari raščiste.

http://www.hellenicshippingnews.com/wto-lowers-forecast-after-sub-par-trade-growth-in-first-half-of-2014/

Dry Bulk Shipping Market hasn’t recovered yet, still has a long way to go, says ship owner

Da, bit će tu još čekanja. I restrukturiranja flote itd. Odličan članak.

BDI iznad 1000….panamaxi rastu svaki dan….sijete kvalitetno ..paniku ha ?..mrak film ..

Ne sijemo ništa. Samo diskutiramo i postamo članke. Od brodovlasnika, ja konkretno.

http://www.dryships.com/pages/report.asp

Tko ono reče da sijem paniku? Ne, nego se informiram i dijelim s drugima. Dobronamjerno. Tko želi obratiti pažnju neka to i učini, a tko neće ne mora.

hotel hilton vrati se u AP.opcija za treći brod nestani

http://finance.yahoo.com/quotes/DSX%2BDRYS%2BEGLE%2BFREE%2BGNK%2BnM%2BSEA%2BESEA%2BTBSI%2BPRGN%2BGDOCF.pk%2Bdnord.co%2Btorm.co%2Bgogl.ol%2Bbel.ol%2Bjin.ol/view/v1

Armagedon.

Inače, modernizacija flote je jedini način da se opstane u budućnosti. Bolje bi bilo da deklariraju opciju.

Ako je ATPL prodala 82% vlasništva hotela Hilton za 25 milja eura, a jest, teoretski mogu sutra prodati i hotel Lapad za cca. 18-20 miljuna eura, no dionica ne bi mrdnula. Jedino mjerilo za masu malih investitora i fond menađere jest razina BDI, sve ostalo je za njih marginalno. Kad BDI potegne up jače i dionica će na over 900, a da li će u narednom periodu pasti na 300 nemam pojma, prije hoće nego neće.

makalu

To je točno tako kako si rekao i nažalost se protiv toga ne isplati boriti.

Što se pak tiče prodaje hotela tu se sad postavlja pitanje cijene. Navodno su plaćeni dobro, nadam se više od vrijednosti po kojoj su knjiženi. To bi se trebalo dobro odraziti na ukupnu imovinu, tj. BVPS.

Ali da, vozarine su truba i to je za dionicu koma.