vidim da su vas odmah po objavi posta zasuli “prstom dolje” što bi značilo da su cijene ugovorenih novogradnji vrlo dobre.,hvala na vrlo bitnoj informaciji.,

http://www.dryships.com/pages/report.asp

[emo_palacg][emo_palacg]

jest malo BDI krenuo u zeleno al šteta što Panamaxi ne rastu. doći će ubrzo i njihovo vrijeme 🙂

to je reakcija na FI a ne nešto vezano uz kretanje vozarina…uostalom što više padnu to će više porasti kad okrenu u zeleno, uvijek je tako…

ja jedino ne mogu razumijeti Vas likove koji se veselite kad pada, koji pozdravljate minuse i crvenilo i uživate u tome…koji Vam je krajnji cilj ? kupiti nešto što ne vrijedi ?

Taj gnk vec je neko vrijeme u banani.,isto kao i svi koji nisu usli u atpl na zadnjem pado do 340.,takvima nije ni mjesto na burzi.,naravno ako prate atpl a to nisu iskoristili

Baltic Dry-indeksen stiger 0,3 prosent til 1.164 poeng torsdag.

Capesize 9.751 dollar (+ 1,3 prosent)
Panamax 10.132 dollar (- 1,6 prosent)
Handysize 9.795 dollar (- 0,2 prosent)
Supramax 11.369 dollar (+ 1,8 prosent)

DSX +2.02%
GNK  +5.11%
DRYS +1.44%

[emo_smijeh]

Baltic Dry-indeksen stiger 1,0 prosent til 1.175 poeng fredag.

Capesize 10.144 dollar (+ 4,0 prosent)
Panamax 10.000 dollar (- 1,3 prosent)
Handysize 9.805 dollar (+ 0,1 prosent)
Supramax 11.476 dollar (+ 0,9 prosent)

Prema ciklusu panamaxi zakreću za capeom otprilike slijedeći tjedan.Šta se tiče FI možda se očekivao blagi + zbog utjecaja hotela ali ipak, ako bude u turizmu sve kao lani ili sl. + bolje prosječne vozarine u 2014, razmislite sami.

Gledam sad stranicu atpl i trenutno cak 15 brodova plovi.,inace od pocetka ove god uvijek plovi izmedu 8 i 13 brodova.,nadan se da imaju dobre ugovore iz ona dva zadnja rasta vozarina krajem prosle god

http://www.seebiz.eu/vlaho-lonza-novi-predsjednik-no-a-atlantske-plovidbe/ar-82440/

čovjek, uz prekide, radi u atpl od 1963. za ne vjerovati.