http://www.marketwatch.com/story/dryships-sets-3-for-1-stock-split

Evo. Ne znam doduše kako su glasali i kako je to sve završilo. Međutim, to nije poanta.
Primjećuješ da DRYS i sl. imaju puno veće oscilacije cijena, i prema gore i prema dolje. Riječ je o likvidnosti. Kad ATPL nabere 1 mil. kn prometa to je svadba. Obično tavori na 30-100 tisuća. Tehnički zdravo tržište je ono kod kojeg na većim volumenima raste, a na manjima pada ili stagnira.

ATPL je na oko 0.3 BV, a DRYS također. Link:

http://finance.yahoo.com/q/ks?s=DRYS

A ATPL ima bolju situaciju s likvidnosti, a DRYS je nedavno morao zvati svoje kreditore na reprogram obveza. Tehnički bankrot. Link:

http://www.fool.com/investing/general/2013/11/14/can-this-dry-shipper-solve-its-debt-problems.aspx

pozdrav svima na forumu vec vas dugo pratim pa sam se odlučio uključiti u raspravu,radim vani i jedan dio svoje ušteđevine sam odlučio investirati u dionice mislim da je brodarski sektor najpotentniji i tu baziram svoje ulaganje

Bok, svileni!

U svakom slučaju, nadam se da imaš dobre živce. Ovo su ti dionice s velikim ciklusom od 6-8 godina te manjim ciklusima od po nekoliko mjeseci, ovisno o seasonality-ju određenih roba (žito, ugljen, rudača, itd.). Znači, može se dosta zaraditi / izgubiti. Odredi si realistične ciljeve i drži ih se. Veći dio novca uloži dugoročno, a trećinu ili sl. možeš koristiti za kratkoročne kupi-prodaj kombinacije. Ako ti se dade s tim zezati. Uvijek imaj nešto keša da možeš jeftino dokupiti kad padne. Pozdrav i sretno!

P.S.

Oprez!!! Većina forumaša su navlakači, bilo na prema gore pa ti žele prodati skupo, bilo “pesimisti” koji su već prodali pa žele jeftino kupiti sijući paniku, i koristeći neke usporedbe, grafove i sl. Vrlo brzo ćeš prepoznati koji su koji. Ima i ponešto onih koji se trude biti realistični. Recimo, ja. Hehe. Šala mala, ali u biti mislim ozbiljno.

Ja isto radim vani u Krakovu mislim da serislav ser ka po temi odnosno druka li ga druka.Jednostavno se usosio i sve investirao o ovu stecajusu.Slusaj zmajkija on je jedini dobronamjeran tu a i Lojtra nije loš.Ako misliš nešto investirati sve samo ne brodari jer dno je jakoooo daleko.

Puške v kuruzo dečki 🙁

http://www.tportal.hr/vijesti/svijet/299207/U-korejskim-brodogradilistima-rada-se-20-divova.html?utm_source=facebooktportal&utm_medium=fanpagetportal&utm_campaign=facebookshare

a još da nam golubv zna objasniti kako bi to trebalo utjecati na ATPL…

stečajušu ..?…al ima bolesnika …

ima veze, ali obratno nego što je kolega shvatio. divovske kontejneraše su naručili jer očekuju divovsku potražnju i znaju da će te brodove napuniti. a da bi se ti brodovi imali čime napuniti prvo će bulkeri morati prevesti divovske količine sirovina.

Srednjeročno i dugoročno najvažnija vijest je da Kinezi popuštaju s politikom jednog djeteta. To znači da će trebati veći stanovi, više automobila i više svih drugih konzumerističkih dobara. Znači, do kraja dekade nekoliko desetaka milijuna novih potrošača više. To naravno nema nikakve veze s cijenom dionice danas ili za dva tjedna.

Serislav

Zašto danas ili dva tjedna, zašto ne za dvije godine.

Pa za dvije godine će se sigurno osjetiti pozitivni efekt većeg broja kineskih potrošača, za gradove je to važno jer je tamo one child policy najžešća, a tamo jedino i ima efekta utjecaj drugog djeteta jer je na selima sirotinja, bar koliko čujem. Naravno, nećemo prepoznati efekt jer će biti utopljen u hrpi drugih utjecaja.
Upravo je frapantno kako su neki izderali jezik ne bi li dionica potonula ispod 300, ali neće li ga neće. Dapače, BPI 2% dolje, a kad ono dionica 3% gore. Hehe.