| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 49,00 | 41.993 | 857 | 47,80 | 49,50 | 0,00% |
Zna li netko od kolega forumasa di se moze zaraditi 1000 % od 2013-2016 godine u nasoj drzavi osim na firmi/dionici ATPL?
Direkror Kulaš je jucer u emisiji jos rekao da krajem ove godine ocekuju manji rast vozarina a u prvoj polovici 2014.g. veci rast vozarina.
u skladu s očekivanjima .
Zna li netko od kolega forumasa di se moze zaraditi 1000 % od 2013-2016 godine u nasoj drzavi osim na firmi/dionici ATPL?
misliš na one koji su kupovali u siječnju 2013. ili ove koji bi kupili danas? [emo_cool]
Zna li netko od kolega forumasa di se moze zaraditi 1000 % od 2013-2016 godine u nasoj drzavi osim na firmi/dionici ATPL?
mozes na VDKT
Godina lagano prolazi, vozarine rone i dalje, do kada, i tko će preživjeti ovdje u ovome sketoru.
recite nam vi kolega tko ce prezivjeti u ovom sektoru, vidim dosada ste uvijek pametno i tocno pisali, dajte nam svoju prognozu za one manje upucene i zavedene
Pa što je ovo,nigdje nikog?
U hotelu Lapad ima puno gostiju,odlicna je godina,a u Hiltonu,zna li netko kak je tam?
Brodovi plove…
Nema prometa, nema komentara.
ICE-CLASS PANAMAXE su gradili i grade u privatnom skveru JES koji je promjenio ime u JEHI.
A ova 4 novonarucena u drzavnom skveru Qingshan,rekordno niske cijene od 20-21 mil usd u zadnjih 30-ak godina.Ukljucujuci u to inflaciju od tog peroda do danas.
Zna li netko da li je porinut slijedeci ICE PANAMAX? ATPL objavljuje samo isporuku broda od kad je Kulaš dosao na celo firme.
Ova 4 broda s cijenom od 20-21 mil u Qingshanu bi se u cuvenom BRODOSPLITU mozda moglo naruciti za oko 31 milijuna po brodu sto bi bilo “samo” 40 milijuna dolara skuplje.I onda se cudite zasto nitko tamo ne kupuje brodove osim famoznog Jadroplova,koji je i usao u stanje vecih problema s likvidnosti zbog takvih poteza.