do mogućeg oporavka ima još 2-3 g to je glavni problem na ovoj dionici uteg su sljedeći kvartali koji neće biti dobri zato je opasna ova cijena sada.Pozdrav.

Atlant poslovni centar:
Ukupna brutto površina: 24.388m2
Parkirnih mjesta: 227
Etaža: 3 podzemne, prizemlje i pet etaža
Ako odbijemo 4.000 m2 za potrebe vlastititog prostora ostaje 20.000 m2 i uzmemo prosjek 3k € po m2 ispada: 20.000 x 3000€= 60.000.000 € oko 455 mil kuna.
Vrijednost atpl-r-a dionice 330 kn, broj dionica: 1.395.520, umnožak=460 mil. kn
Ovako ugrubo moja kalkulacija 🙂
Da balon ha,ha – prije mjehurić….

@Craig

Kolega, već je pomalo smiješno pojašnjavati ljudima koliko je ova firma podcijenjena. Da se njome trguje na malo ozbiljnijoj burzi, a ne na ovoj žabokrečini od ZSE-a, vjerojatno bi se cijena kretala negdje oko 800-1200 kn.
Ali doći će sve na svoje i prije nego kaj i najoptimističniji od nas to misle… [emo_cool]

Kolega falco, Vi ste vjerovali i pisali pozitivno na ATPL i na 180 i na 200 kn te objašnjavali kolegama da firma uistinu vrijedi.

Na njihovu sreću ili žalost većina se priključila na 300 i više kuna.

Kako će sve to završiti po njih vidjt ćemo .
Pozdrav Vama i svim dugoročnim dioničarima ATPL-R-A te, a svima ostalim želim uspješno trgovanje i rast vrijednosti dionice ove rijetko uspješne tvrtke iz Hrvatske koja poslujue većinom u inozemstvu.
[/quote]

hvala kolega.
vjerujem u ovu firmu i to objektivno želim pokazati svima uz pokoji link koji nađem na netu.razumijem sve one koji su skeptični prema atpl , ali i one koji razmišljaju kratkoročno po sistemu “dionica par dana i bježanija” .to je burza i ne bi valjalo da svi jednako razmišljamo.svima onima koji vjeruju u ovu firmu pridružujem se u našoj zajedničkoj plovidbi naprijed.
dalje: činjenica je da dionica raste uz trenutne negativne fin.izvještaje.postavlja se pitanje što će biti kad atpl počne smanjivati gubitak ili kad tek kad dođe u plus .tada će to biti pravi rally, a ovo sada je tek zagrijavanje.činjenično stanje je takvo da će ovaj sektor rasti u nar.par godina.(pogledati izvještaj DB od prije par dana , odustajanje od prevoza nekih tereta ,i mnoštvo linkova postanih od mene i dr.kolega od prije ) pozz

svakim danom ulaz vam je skuplji pa vi prodajte, rijetki uspiju nešto iztrejdati, rijetki obično popuše.

Sugar Awaiting Loading at Brazil’s Ports Rises 1.7% in Past Week
http://www.bloomberg.com/news/2013-03-14/sugar-awaiting-loading-at-brazil-s-ports-rises-1-7-in-past-week.html

previše se svi ovdje nervirate, tko je prodao super da je prodao, bit će ih još do vrha ciklusa i bit će korekcija, pa ne traju ciklusi po jedan kvartal pa da za mjesec dana dođe na 600, još za mjesec na 1000, treći mjesec na 1500, a tri mjeseca kasnije se onda može opet kupovati po 200. bolje pogledajte one na forumu mojnovac, to su majstori drukeri, po njima brodari na ZSE samo što nisu bankrotirali.

@ craig
ono je bruto prostor, a bilo bi super kad bi netko znao koliko je to otprilike ili točno neto prostora.

moraš se odlučiti koji su na kraju endemični? [emo_namigusa]

@ maratonac

a čuj, da se cijena uvijek kreće po nekoj uprosječenoj vrijednosti, kako bismo zaradili? evo recimo ATPL je u prošlih 10 godina imala prosječni godišnji EPS oko 110 kuna. i šta bi nama koristilo da je cijena zato svih tih 10 godina konstantno oko 1500?

Kolega, samo sam želio progovoriti o nevjerojatnoj podcjenjenosti jedne vrhunske firme…. inače, slažem se s tim da bez oscilacija nema ni trgovanja.

@gorgija
Kažete bruto prostor pa zar niste vidjeli da sam skinuo 4.000 m2 gdje će atlanska imat poslovne prosotre – pa valjda je i to neka dugotrajna imovina.
S prošlim postom sam htio reći da na ovoj cijeni dionice je cjelokupna vrijednost firme u rangu poslovngog centra – što je po meni presmješno.
Svaka čast trejderima ali bilo bi lijepo da se trejda na fer vrijednostima dionice, usporedba:
dsx 2008 39 dolara sada 8,9 dolara
atpl-r-a 2008 3800 kn sada 330
s tim da dsx ima puno više brodova od atpl-ra ..
Ovdje je umjetno na malim prometima spuštena cijena i sad će na malo većim prometima rast…