razlike izmedu dsx i atpl su jednako velike kao i atpl i ingr, dsx posluje pozitivno, ima brdo casha, tek krecu u ofenzivu sa kupnjom novih brodova, nisu sve iskrcali kao atpl usred krize, uglavnom uz sb trenutno najbolji brodar, zasto ne das usporedbu drys pa da vidis kako se ponasa brodar koji ima velik dug?

Kolega, DSX u zadnja tri mjeseca nije bio ispod 6,5 USD [emo_vrtimise]

Ovo je bila boomba

Kolega Stardust, Vi očito ne pratite uopće strane burze jer ne znate ni cijene. Nadalje kolega Wiseguy non-stop priželjkuje pad al mu ne polazi za rukom.
Ovdje imate 2 velika igrača na kupnji i obilje nas malih.
Cijena ispod 194kn neće više NIKADA!!!!
A lijepo Vam govorim idemo do 260kn a Vi opet nemojte slušati pa kasnije plačite!

Najniža dnevna cijena je bila 6.21 USD a ne kako FINANCE ovdje stavlja 6.31 USD i to je greška! A Vaša tvrdnja da nikad nije bila ispod 6.5 USD očito ni tako ni tako ne drži vodu!

Kolega, ne znam zašto se pjenite, ja sam samo reagirao na vašu neistinu da je cijena DSX u zadnjih mjesec i 20 dana skočila sa 6,2 USD na 7,66 USD. Pisati neistine nije u redu, i govori puno o onome tko ih uporno piše.

Hrvatski brodari ‘napumpali’ bilance prodajom brodova

Zna li netko koliko vrijede brodovi Atlantske, 100 mil gore-dolje?
Ja mislim da mogu još 20 godina poslovati sa gubitkom a da ne bankrotiraju. A već 2014g., uvjeren sam da će poslovati s plusom. Trenutna cijena dionice je smiješna. 500 kn bi trenutno bila realnost.
Nemojte mi sada o obvezama, sve sam uzeo u obzir.

Trenutno bi bilo najbolje da nemaju ni jedan brod[emo_zloban]…..da ne završe kao Lošinjska[emo_zloban] Neka kriza potraje još 5 godina a hoće sigurno, evo ti Atlanske sa starim koritama( 10-11g.)spremnim za rezalište. A do tad će vladari svijeta izrežirati novu krizu, još žešću, još dublju, još pogubniju za brodare. A nova generacija brodova će voziti na solarnu energiju uz pomoć vjetra skoro đabeska. Kad već pitaš[emo_zloban]

Što NAV i fer vrijednost znači u ovim vremenima, baš ništa. Na ovoj razini BDi i brodovi vrijede malo, no kad dođe konjuktura i brodovi će vrijediti puno više nego danas, stoga će sve ovisiti o kretanju BDI, pa će i cijena dionice pratiti razinu indexa. Tko može predvidjeti kretanje BDI bit će bogat čovjek.

Da je BDI opalio dno to i vrapci na grani znaju! Znali ste odavno target ATPL (cca 200) i sad se neki još misle. Al nema veze, trebat će goriva za kupovinu na 300kn. Kupac dosta inteligentno mezi, lagano krene gurati da izmami prodaju i onda lagano samo dodaje naloge na 200kn. Dok se on ne namiri nema nam gore.

Baltic Dry-indeksen faller 0,1 prosent til 698 poeng på årets første dag. Panamax-segmentet er ned 2,0 prosent, supramax 1,2 prosent.

Capesize 4.864 dollar (- 0,6 prosent)
Panamax 5.426 dollar (- 2,0 prosent)
Handysize 6.603 dollar (0,0 prosent)
Supramax: 7.702 dollar (+1,2 prosent)