| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 42,78 | 1.626 | 38 | 42,50 | 43,00 | -1,16% |
@Al Pachino, to može biti odlična vijest samo za nekog tko ne voli ovu firmu. Mislim da je to loša vijest, nekažem odluka, za sve zaposlenike i dioničare Atlanske. Što se tiče dionice AP ili dionica na ZSE nabrojite mi jednu čija je cijena jednaka trenutnoj vrijednosti firme. Npr. kako bi vi dali opis AP kad bi u jednoj ruci držali FI a u drugoj graf kretanja njene cijene a pred vama na ekranu imali projekciju globalnog stanja brodarskog sektora, količinu brodova, potražnja za teretom, stanje svjetskog gospodarstva i sl. Vama je najvažnije da Atlanska tj njena dionica grabi gore laganim i sigurnim koracima?! Možda se ne sijećate ali ona u principu kad raste vrlo slabo raste ali zato kad pada ledi se krv u žilama. Na kraju ne brinite za moj keš i moje prijateljice imam dovoljno i jednog i drugog.
http://www.2shared.com/photo/uLd1ek0G/ATPL.html
za sikirikija i miran san
Trogodišnji trend BPI i ATPL
Mokošica prodana za 3 miljuna dolara, dobar pušing obzirom da je svojedobno plaćena cca. 4,5-5 milja eura Kraljevici, no tu su školu valjda apsolvirala i na vrijeme odustali od političke gradnje u RH. Btw, prvi brod iz Koreje stiže 10. travnja (koji lijepi datum), a odma zatim "kinez". Već krajem travnja firma bi morala biti puno vrijednja nego danas.
Sakupljanje u tijeku.Gardist-najljepši datum.Pozdrav,onaj naš.
Mokošica prodana za 3 miljuna dolara, dobar pušing obzirom da je svojedobno plaćena cca. 4,5-5 milja eura Kraljevici, no tu su školu valjda apsolvirala i na vrijeme odustali od političke gradnje u RH. Btw, prvi brod iz Koreje stiže 10. travnja (koji lijepi datum), a odma zatim "kinez". Već krajem travnja firma bi morala biti puno vrijednja nego danas.
Mokošica je izgrađena 2006. Valjda je do danas štogod i zarađivala. Bilo bi lijep od tebe da nam daš i taj podatak pa ćemo sami zaključiti je li to dobar pušing ili dobar pushing.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Gospodarstvo/Nize-place-za-1.000-hrvatskih-pomoraca
BCI Average of the T/C routes $5962 (DOWN 17)
BPI Average of the T/C routes $6862 (UP 76)
BSI Average of the T/C routes $8032 (UP 246)
BHSI Average of the T/C routes $6707 (UP 77)
Već krajem travnja firma bi morala biti puno vrijednja nego danas.
..zbog čega vrijednija? Ako želiš reći da će aktivna flota biti veća i mlađa, to da.. ali cijela firma puno vrijednija ne.
A novogradnje se već nalaze u bilanci, u pripremi. Dakle, neće se sada stvoriti odjednom, pa da je firma vrijednija. ??
U svakom slučaju vozarine rastu.
sutra možda već bdi na 800