| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 49,00 | 41.993 | 857 | 47,80 | 49,50 | 0,00% |
Previše je kod njih kapitala da bi se to dogodilo, ali jedno je sigurno da u skoro vrijeme Kina više neće bit jeftina jer i njima standard raste .
Zato su zemlje južne Amerike (Brazil, Argentina..) na dobrom putu da ponove Kineski scenario razvoja.
društvo,što mislite kako bi se reflektiralo na sektor kada bi kina "pukla"?
Zanimljivo. KIna nemože puknuti ali ako padne rast GDp sa 9 na recim 4 posto to je već komparativno puknuću! Ako je veliki dio prijevoza sada iz Kine i prema Kini onda bi potražnja pala. Ali moramo uzeti u obzir da veliki dio te potražnje je špekulativni nekretninski sektor u Kini. To je sektor pokrenut špekulativnim kapitalom iz ostatka svijeta a večinom sa Zapada. Jednom kada se masivne zarade u Kini istope a sektori ohlade, onda će se taj špekulativni kapital prebaciti natrag na Zapad(između ostalih dijelova svijeta). Time će se i prometi prebacivati natrag sve više prema Zapadu. Gledajte to kao aviopreijvoznike. Sada ide najbolje onima koji su hub-ovi na putu prema Istoku. Ipak, i te su se kompanije jako zadužil i eventualni pad GDP-a na Dalekom Istoku od 3,4 posto neće opravdati nabavnu cijenu avio flote recimo Etihada, Emiratesa.
Kina ostaje na karti, tu nema upita. Ali ovakav rast milim da će se gubiti kroz vrijeme. Australija se treba zabirnuti.
Već sam pred koji mjesec stavio "aktivni" StockCharts BDI graf, ali ponavljam za svaki slučaj:
Lako mijenjate parametre u njemu i podešavate indikatore (može se i maknuti usporedba sa SPX-om, naravno)
kad je zadnji put ovako nisko bilo…..?
19 January 2012
Baltic Dry Index (BDI) -33 893
Uljanik polovidba 30 kn skuplja neg atlanska :)….
Da li je ikad u povijesti uljanik bio skuplji?
Uljanik polovidba 30 kn skuplja neg atlanska :)….
Da li je ikad u povijesti uljanik bio skuplji?
Radi se o masovnom egzodusu sa uljanik plovidbe na Atlansku.
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $6688 (DOWN 117)
BPI Average of the T/C routes $8131 (DOWN 307)
BSI Average of the T/C routes $8441 (DOWN 528)
BHSI Average of the T/C routes $7115 (DOWN 155)
Uljanik polovidba 30 kn skuplja neg atlanska :)….
Da li je ikad u povijesti uljanik bio skuplji?
naravno …top cjena 2007
20 January 2012
Baltic Dry Index (BDI) -31 862
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $6688 (DOWN 117)
BPI Average of the T/C routes $8131 (DOWN 307)
BSI Average of the T/C routes $8441 (DOWN 528)
BHSI Average of the T/C routes $7115 (DOWN 155)
Volumen globalne trgovine je sasvim pristojan, no ne može amortizirati ovako visok broj novogradnji. Ovdje se radi o čistom odnosu ponude i potražnje, i dok se ne postigne balans BDI će biti jako nisko.
Btw, čujem da ja na zapovjedničkom mostu u trenutku nesreće Costa Concordia bio samo časnik sa 22 godine i samo 12 mjeseci iskustava na mostu. Zapovjednik je očito imao pametnijeg posla sa Moldavkom, jedan je život [shocked]
INDEX: AMERIČKI nosač aviona USS Abraham Lincoln sinoć je uplovio u Arapsko more, a potez se može smatrati svojevrsnim testiranjem iranskih živaca, javlja CNN.
Znači došli smo dno na BDI-u i na brodarima (svjetski su brodari već zauzeli start još prije mjesec dana zahvaljujući inside info). Slijedi nadr…anje oko Hormuškog tjesnaca, rast cijena nafte i vozarina. [proud]
5-i dioničar, a ujedno i član uprave lijepo je popunio svoj portfelj dionicama sa jedno 1,5-2,0 milijuna Kuna i postao 4-i dioničar.