| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 49,00 | 41.993 | 857 | 47,80 | 49,50 | 0,00% |
Meni se čini da je jučer bio proboj,a danas samo RETEST školski odrađen! Stoga 10:03 prodaja ATPL nekih 30% i isto vraćeno u prosjeku 406,xx kn što i nije loše, +3% bez većih napora.
Vani su brodari redom ispod PE 10, mislim da ćemo ubrzo vidjeti ATPL na 3xx kn.
[/quote]
Dok je u plusu odlično je.
S obzirom na gubitak od samo 6 mil kn uz ovakve vozarine rezultat je odličan.
Vidjet ćete :Tankersdka,Jadroplov,Lošinjska kako će tek oni proći.Mislim da će biti puno lošiji.
Jedino ULPL ne možeš predviđati.
Ipak ne razumijem tko se onako istresa nakon izvješća.Pa ovo je izvrstan rezultat,bolji od očekivanja.
Jer za brodare se ne postavlja pitanje tko će u slijedećih nekoliko godina više zaraditi,već tko će manje izgubiti i što duže ostati u sedlu.
ATPL se drži odlično.
kad podvučemo crtu u kasi je 6,6 miliona kn više nego prošle godine…uz povećane financijske troškove sasvim solidan rezultat…
pogledajte gdje je nastao gubitak u ovome kvartalu, na financijskim troškovima ne na poslovnim troškovima…vjerujem da je pojačano financiranje novogradnji i tu se stvara gubitak koji će se uvođenjem brodova u poslovanje smanjiti jer će i ti brodovi sudjelovati u prihodima (naravno uz ovakve vozarine ne značajnim ali do preuzimanja brodova mogu se stvari i promijeniti na bolje)
ne zaboravite da je prošle godine u prihodima sudjelovao i DA sa nekih 180 miliona kn pa i o tome treba voditi računa kod usporedbe,
troškovi pomorstva smanjeni su za 49 miliona kn što je vrlo dobro u ovim vremenima…
po meni ovo izvješće nije niti dobro niti loše … jednostavno o.k. je za vrijeme u kojem se nalazimo, kvartal je malo lošiji ali treba gledati ukupan rezultat jer jednostavno sva knjiženja i vrednovanja temelje se na poslovnoj godini u cijelini pa nema razloga da sad izdvajamo kvartale,
na kraju godine bitno je da bude plus pa je jedna teška godina iza nas….
http://imageshack.us/photo/my-images/513/img00066b.jpg/
danas sam u prolazu kliknuo mobitelom.
Grupa je tijekom izvještajnog razdoblja ostvarila ukupne konsolidirane prihode u iznosu od 480,4
mil. kuna. U odnosu na prošlogodišnjih 718,8 mil. kuna prihoda isti su manji za 33,2 %. Pomorstvo
je ostvarilo 87 % prihoda, a hoteli i agencija 13 %.
Troškovi su iznosili 436,5 mil. kuna i za 34,8 % su manji od prošlogodišnjih 669,7 mil. kuna. Od
ukupnih troškova 87 % otpada na pomorstvo, a 13 % na hotele i agenciju.
Ostvarena dobit Grupe pripisana imateljima kapitala matice iznosi 43,4 mil. kuna, a ini ga 36,6 mil.
kuna dobiti pomorstva, te 6,8 mil. kuna dobitka hotela i putnike agencije. U odnosu na
prošlogodišnju dobit od 50,3 mil. kuna ista je manja za 13,7%.
Navedeni rezultati su oekivani i bolji od planiranih, iako je pomorstvo ostvarilo nešto lošiji rezultat
od prošlogodišnjeg zbog znaajno nižih vozarina na svjetskom tržištu brodskog prostora u odnosu
na isto razdoblje prošle godine.
Grupa nije imala problema s likvidnošu.
Hoteli su postali lijepa priča, konačno. U dva hotela zaposleno je domaće stanovništvo, hoteli iz poslovanja vraćaju ogromne kredite za obnovu, dogradnju i rekonstrukciju, a vlasniku (ATPL) su počeli donositi i dobit. Savršeno.
Kad sjedne lova od prodaje dva teškaša, keš pozicija će biti jača za 18 miljuna dolara, pa već sad gledaju ka novim "akvizicijama" i naravno da nemaju problema sa likvidnošću.
Super je da su se rješili DA, a vjerujem da će uspjeti prodati i preostala dva teškaša pa novu konjukturu dočekati sa mladom flotom bulkera. Kad oni samo kažu da su rezultati bolji od očekivanja moramo biti zadovoljni, teška su vremena.
http://hr.seebiz.eu/transport/atlantska-plovidba-nize-vozarine-krive-za-pad-prihoda-od-332/ar-16640/
Dobit je 12,3% manja od prošlogodišnje, a cijena dionice je srezana sa prošlogodišnjih 800 kuna u ovo vrijema na sadašnjih 400 kuna. [shocked]
http://hr.seebiz.eu/transport/atlantska-plovidba-nize-vozarine-krive-za-pad-prihoda-od-332/ar-16640/
Dobit je 12,3% manja od prošlogodišnje, a cijena dionice je srezana sa prošlogodišnjih 800 kuna u ovo vrijema na sadašnjih 400 kuna. [shocked]
Samo što se prošle godine očekivao izlaz iz krize a sad smo na granici da još dublje zaronimo tak da je realno očekivati prije pad nego rast ,svi su očekivali puno bolje rezultate.
Nakon ovoga već slijedeći tjedan vidim Dax iznad 7000 bodova! [shocked]
http://hr.seebiz.eu/makroekonomija/njemacka-nasla-55-milijardi-eura-nakon-pogreske/ar-16653/
Ukupni vanjski dug RH je oko 45 milijardi Eura, ispadne da bi Nijemci mogli s ovim "zaboravljenim" novcem podmiriti naš cjelokupni dug i opet bi im ostalo 10 milijardi Eura. Blago njima, kod nas se može otkriti samo manjak, višak bi se odmah "zamračio"!
Ukupni vanjski dug RH je oko 45 milijardi Eura, ispadne da bi Nijemci mogli s ovim "zaboravljenim" novcem podmiriti naš cjelokupni dug i opet bi im ostalo 10 milijardi Eura. Blago njima, kod nas se može otkriti samo manjak, višak bi se odmah "zamračio"!
i da su nam Nijemci otplatili dug ovi naši DUGOPRSTIĆI bi ponovno u banke po pozajmicu.lakše otvorizi vrata banke nego vrata novog proizvodnog pogona.
Evo i graf ATPL-R-A po zamolbi nekih! Graf je samo moja prognoza i nije nagovor na trgovanje vrijednosnim papirima već umjetnički odraz autora.
http://hr.seebiz.eu/transport/atlantska-plovidba-nize-vozarine-krive-za-pad-prihoda-od-332/ar-16640/
Dobit je 12,3% manja od prošlogodišnje, a cijena dionice je srezana sa prošlogodišnjih 800 kuna u ovo vrijema na sadašnjih 400 kuna. [shocked]
Samo što se prošle godine očekivao izlaz iz krize a sad smo na granici da još dublje zaronimo tak da je realno očekivati prije pad nego rast ,svi su očekivali puno bolje rezultate.
[/quote]
Kako bi rekao lojtrica – sad se kupuje budućnost – bilo bi super da zaroni još dublje za dokup , sve sam bliže razmišljanju da je ovo oročenje na 2 godine samo što kamata nije 3 % već 100 % – živi bili pa vidjeli.
Oni koji prežive će pričat.