Da , mislite na one dionice ATPL iz 1999 godine ?
Milsim da veći problem ima LKPC jer neki dan je prodano brdo dionica po 400 Kuna ???? Možda zato LKPC ide prema 700 Kuna za sada ?
Nego onda najbolje i da HT čekate na 100 Kuna, a o ADRIS-u na 8 Kuna i ne govorim [lol]
[/quote]
Ove druge dvije me zanimaju ali ATPL ne pogotovo dok je stanje sa vozarinama takvo kakvo je, i još imamo najavu da će biti i puno gore, radi se o kompaniji koja rasprodaje svoju imovinu i to prikazuje u izvješćima za razliku od LKPC koja se širi na burzi se kupuje budućnost koja je kod LKPC svijetla a kod ATPL je to tunel u kome se ne vidi prst pred nosom a o kraju i izlasku nitko još niti ne pomišlja još kada vidimo da se ATPL trži na znatno većim razinama od stranih brodara a LKPC na znantno nižim razinama od luka u Svijetu svakome normalnom je sve jasno a vi radite po svome a ja ću po svome.
[/quote]
a još kad vidite da atpl moze u bilo kojem trenutku prodati par hotela za nekih 300 mil kn, stvarno se ne vidi svjetlo na kraju tunela.
Konačno imamo nešto likvidnosti na ZSE, pa 15-ak je miljunaša po likvidnosti što odavno nije bio slučaj.
kolega upitnik,
1. BDI zadnjih dana raste, a i DANAS će jer nafta i sirovina leti dole s cijenama pa počinje kupnja !
2. ATPL ima 0,5 BV, a LKPC skor 2 !
3. LKPC je imao dokap po 400 i 850 Kuna ovih mjeseca dana i to je uteg !
4. ATPL je prije par dana pokazao dobi veću 500 % , a LKPC ima pad dobiti !
5. ADPL je isto dobra tvrtka kao ove dvije, ali i on ima problem dokapa za razliku od ATPL.a !
Da je LKPC dobra firma slažem se, ali dionica joj je ugrožena ovim zadnjim dokapom.
http://zse.hr/default.aspx?id=10006&dionica=LKPC-R-A
ma ljubim ih u celo, kakva drzava zaboga. provedena dokap, a na zse kad ukucate pod lkpc-r-a "o vrijednosnici", imate stare podatke da lkpc d.d. ima 220 tis redovnih dionica. ma nije li sjajna ta zagrebačka burza.
kolega upitnik,
1. BDI zadnjih dana raste, a i DANAS će jer nafta i sirovina leti dole s cijenama pa počinje kupnja !
2. ATPL ima 0,5 BV, a LKPC skor 2 !
3. LKPC je imao dokap po 400 i 850 Kuna ovih mjeseca dana i to je uteg !
4. ATPL je prije par dana pokazao dobi veću 500 % , a LKPC ima pad dobiti !
5. ADPL je isto dobra tvrtka kao ove dvije, ali i on ima problem dokapa za razliku od ATPL.a !
Da je LKPC dobra firma slažem se, ali dionica joj je ugrožena ovim zadnjim dokapom.
Ne ulazim u daljnje rasprave sa osobom koja nije u stanju izračunati BV
ATPL je prikazala dobit od prodaje imovine a to nije nikaj dobro
Ove godine ste zaradili 1 kunu a iduće 1000 kuna to vam je 1000% [lol]
Doviđenja dok naučite izračunita BV.
Još na kraju molim vas kolega da ne iznosite lažne podatke i ne obmanjujete investitore,
LKBC BV=0,9
Ako niste u stanju sami izračunati BV zamolite nekoga to napravi umjesto vaš i ne ispadajte smiješni pred sveukupnim forumskim pukom
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $10032 (DOWN 85)
BPI Average of the T/C routes $11785 (DOWN 13)
BSI Average of the T/C routes $13074 (DOWN 1)
BHSI Average of the T/C routes $9670 (DOWN 41)
kolega upitnik,
1. BDI zadnjih dana raste, a i DANAS će jer nafta i sirovina leti dole s cijenama pa počinje kupnja !
2. ATPL ima 0,5 BV, a LKPC skor 2 !
3. LKPC je imao dokap po 400 i 850 Kuna ovih mjeseca dana i to je uteg !
4. ATPL je prije par dana pokazao dobi veću 500 % , a LKPC ima pad dobiti !
5. ADPL je isto dobra tvrtka kao ove dvije, ali i on ima problem dokapa za razliku od ATPL.a !
Da je LKPC dobra firma slažem se, ali dionica joj je ugrožena ovim zadnjim dokapom.
Ne ulazim u daljnje rasprave sa osobom koja nije u stanju izračunati BV
ATPL je prikazala dobit od prodaje imovine a to nije nikaj dobro
Ove godine ste zaradili 1 kunu a iduće 1000 kuna to vam je 1000% [lol]
Doviđenja dok naučite izračunita BV.
[/quote]
Što se tiče prodaje imovine najbolje bi bilo da su od listopada 2007. do svibnja 2008. prodali sve brodove i ostavili lovu na 6% u banci, pa se danas vratili na tržište. Imali bi novu flotu od 2 miljuna tona nosivosti. Toliko o prodaji imovine u brodarstvu, btw. najbogatiji grci upravo to rade desetljećima.
Usput, kakva je to imovina i po koliko je može prodati LKPC? papir o koncesiji????
kolega upitnik,
1. BDI zadnjih dana raste, a i DANAS će jer nafta i sirovina leti dole s cijenama pa počinje kupnja !
2. ATPL ima 0,5 BV, a LKPC skor 2 !
3. LKPC je imao dokap po 400 i 850 Kuna ovih mjeseca dana i to je uteg !
4. ATPL je prije par dana pokazao dobi veću 500 % , a LKPC ima pad dobiti !
5. ADPL je isto dobra tvrtka kao ove dvije, ali i on ima problem dokapa za razliku od ATPL.a !
Da je LKPC dobra firma slažem se, ali dionica joj je ugrožena ovim zadnjim dokapom.
Ne ulazim u daljnje rasprave sa osobom koja nije u stanju izračunati BV
ATPL je prikazala dobit od prodaje imovine a to nije nikaj dobro
Ove godine ste zaradili 1 kunu a iduće 1000 kuna to vam je 1000% [lol]
Doviđenja dok naučite izračunita BV.
[/quote]
Što se tiče prodaje imovine najbolje bi bilo da su od listopada 2007. do svibnja 2008. prodali sve brodove i ostavili lovu na 6% u banci, pa se danas vratili na tržište. Imali bi novu flotu od 2 miljuna tona nosivosti. Toliko o prodaji imovine u brodarstvu, btw. najbogatiji grci upravo to rade desetljećima.
Usput, kakva je to imovina i po koliko je može prodati LKPC? papir o koncesiji????
[/quote]
Šteta što ste zatvoreni u četiri zida pa ne vidite šta se događa okolo pa samo prije pet dana LKPC je nabavila najsavremeniju dizalicu u ovom dijelu Europe za pretovor kontenjera i to nije kupljena na kredu kao što ATPL kupuje brodove, plaćena je cashom. [thumbsup]
Ima jedna mala kvaka. Uskoro će značajnije pasti trgovina općenito pa tako i prevoz brodovima, a prvi su na redu kontejneri. Bude ta dizalica zijevala na zraku neko vrijeme.
ja bogme kupio atpl pa u kua…
da kontejnerskom prometu ne dolaze bolji dani,ali zato dolaze bolji dani za rasute terete…vidite da ni bdi ni cash flow ni ulazak u eu ništa ne može pomoći našim jadnim dionicama…