100 milja je već unaprijed plaćeno…recimo da ovih 30 od prodaje brodova isto ide u tu namjenu..ostaje nekih 120 milja … vjerujem da će do kraja svih primopredaja prodati još dva-tri starija broda a ostatak mislim da neće biti problem namaknuti, krediti ili nešto treće mislim da za AP nema problema po tom pitanju…

Pozitivne divergencije, formiranje trenutnog dna je pri kraju… ovdje je očekivati snažniji proboj gore… moj 1. target 780-800kn… ostaje vidjeti…

Zašto im je ovoliko tribalo da se riješe avio prevoza koji u kontinuitetu kumulira gubitke….Sad je kapnula lova od ona dva broda i od udjela u avio koji su prodali…BDI je okret za dva-tri dana…

Pozdrav ekipi

dugo sam bio u tišini ali ova vijest o likvidaciji DU mi je popravila dan. Ma nemojte ga ni prodavati, samo ga uvalite prvom koji se pojavi pošto poto. Hebala ih avijacija, ako treba dovesti VIP goste zrakom u 5 ili više zvjezda hotel, unajmiš čarter,dovezeš ljude, zaračunaš hotel koji eur više po danu (ko da takva klijentela gleda na koji eur više manje) i ne nosiš balast cijelu godinu van core bussinesa.
Bravo uprava. Tolko. Amen.

[]6. isplatiti dividendu ne višu od 30 kn – čuvati snažnu cash poziciju, ovo je sektor u kojem je johnny cash iznimno bitna stavka
[/quote]

Točku jedan smo riješili, sad idemo dalje.
[/quote]

Kolega Alabama je rekao da mrzi biti dugoročni. U osnovi svi mrzimo biti dugoročni. Da ne kažem i štogod gore. Realnost ovdje je, međutim, takva da je većina dugoročnih. Ili još vrlo mali broj njih koji uđu i izađu s 2 do max 5/6%. Ako moram uđi da bi izašao s 2% onda imam samo 2 izbora. Prvi je da trgujem s min 1.000.000,00 kn, a druga je da se ostavim ćorava posla.
Vezano za dividendu, nekakva dividenda od cca 30 kn bi možda i mrvicu pogurala cijenu. Dugoročnima (pušioničarima) to i ne znači puno. A za brodare perspektiva nije dobra. A obaveze u ovoj godini velike.
Moj prijedlog je da čuvaju novčeke i ne slabe dodatno firmu kroz isplatu dividende. Sve u zadržanu dobit. A to se uvijek može isplatiti nagodinu ili za dve. Dugoročni ovo razumiju. [angry]

Pozdrav ekipa, pridružujem se čestitkama Upravi što se prodaje Dubrovnik Airlinesa tiče.

Evo malo i medijskih naslova:
http://dulist.hr/content/view/13099/65/
http://www.dubrovacki.hr/clanak/27770/atlantska-plovdidba-prodaje-dionice-dubrovnik-airlinea
http://www.business.hr/hr/Kompanije/Vijesti/Atlantska-plovidba-prodala-udjele-u-Dubrovnik-Airlineu
http://www.poslovni-savjetnik.com/poduzetnistvo/atlantska-plovidba-prodala-udjele-u-dubrovnik-airlineu

Ovi stručnjaci izgleda ne znaju tko je i kako izgleda aktualni predsjednik Uprave:
http://www.seebiz.eu/hr/tvrtke/transport/atlantska-plovidba-prodaje-udjel-u-dubrovnik-airlineu,109219.html

Uglavnom, svi ponavljaju vijest objavljenu na ZSE kao papagaji. Ne zna se ni kome su prodali niti za koliko.

Kako komentirate iskrcaj ovih 465 komada?

299 11:32:55 706,20 167 117.935,40
298 11:32:55 706,22 10 7.062,20
297 11:32:55 706,22 5 3.531,10
296 11:32:55 706,23 59 41.667,57
295 11:32:55 706,24 87 61.442,88
294 11:32:55 706,24 10 7.062,40
293 11:32:55 706,50 13 9.184,50
292 11:32:55 706,51 5 3.532,55
291 11:32:55 707,00 20 14.140,00
290 11:32:55 707,00 2 1.414,00
289 11:32:55 707,00 1 707
288 11:32:55 707,07 10 7.070,70
287 11:32:55 707,28 2 1.414,56
286 11:32:55 707,28 2 1.414,56
285 11:32:55 707,30 12 8.487,60
284 11:32:55 707,33 5 3.536,65
283 11:32:55 710,00 55 39.050,00

BTW, nisam se dugo javljao, pa je red da pozdravim nakon toliko vremena (ali i ja sam među onim dugoročnima… 😀 )

Ulazim i ja u ATPL. Ovo je best buy. Dugo gledao čekao ali kada ovo krene…

Greška? [smiley]

Greška možda jedino prodavatelja 🙂 Ali to ćemo saznati uskoro.
Lijepo se vidi da je netko lupio po bidu u 11:32:55, a to što su kupci bili raštrkani od 706,20 do 710 ne mijenja činjenicu da je netko iskrcao skoro 70% današnjeg prometa na ATPL u toj transakciji.