Mi što smo primili dividendu preko žiro računa u 2010 … može li netko detaljnije objasniti plaćanje poreza na dividendu ili neka me barem korigira u izjavi?
Mi što smo primili dividendu preko žiro računa u 2010 … može li netko detaljnije objasniti plaćanje poreza na dividendu ili neka me barem korigira u izjavi?
Mi u RH još uvijek ne plaćamo porez na dividendu. Amen.
Državi morate platit dali čete vi znati to pametno iskoristit ulaganje ,možete i u humanitarne svrhe i vratite to kroz povrat poreza ili pomognete nekome kome vi želite. [cool]
http://finance.yahoo.com/q/cq?s=DAC,DRYS,DSX,EGLE,ESEA,EXM,GNK,NM&d=e hmmm brodari usa jucer….fino zaronili
samo djelite kulje,,,,dok se ovi u usa ne pomaknu,,,nece ni ATPL mozete vi trubit sto god vas volja…
[/quote]
inverter
pomakli su se danas i to prema zelenome…
[/quote]
budemo vidili narednih dana dali je to bio botom …inace cekam ih u usa…da okrenu…
samo je CL zaronio ko da su im se brodovi potopili
Kolega, imali ste više nego dovoljno vremena da se s optimizmom prebacite u JDPL u zadnjih godinu dana. Tko prati, zna moje mišljenje o JDPL, tamo sam dosta toga napisao. Nažalost, skratio sam ga radi situacije sa BDI-jem, ali još uvijek ga imam.
Usput, u zadnjih godinu dana:
ATPL -15%
JDPL +8%
Očekujem da se outperforme JDPL-a nastavi. To je moje mišljenje i ne mora biti točno.
[/quote]
Prijatelju ja sam duže vremena u obadvije,tu čekam bolje dane,a u JDPL privatizaciju ili barem najavu:)
I daj već jednom umjesto DOWN postaj UP [smiley]
[/quote]
Evo specialno za maloga bu. Naopaka ura i naopaki BDI u 02:30
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $9002 (UP 1627)
BPI Average of the T/C routes $12484 (UP 1079)
BSI Average of the T/C routes $14731 (UP 950)
BHSI Average of the T/C routes $11518 (UP 585)
OVO NI U KOM SLUČAJU NIJE NAGOVOR NA KUPNJU
http://reports.platou.com/FixtureReport/Pages/BulkFixtures.aspx hmmm, ne izgleda bas bajno….
Seoul court allows Korea Line to freeze charter payments
* Wednesday 26 January 2011, 17:53
* RSS feed
* Dry Cargo
A COURT order today allowed financially troubled Korea Line to suspend charter or freight payments for up to 150 vessels it has on long-term time charter, amid fears that the global dry bulk sector is on the brink of a fresh wave of charterparty renegotiations.
ovdje sve manje ulagaca prodaje.promet nikakav.preokret se blizi.
Rate($/Day) Change
BDI 1186 (-48 bodova, -3,89%)
BCI Average of the T/C routes $6705 (DOWN 670)
BPI Average of the T/C routes $11039 (DOWN 366)
BSI Average of the T/C routes $13307 (DOWN 474)
BHSI Average of the T/C routes $10767 (DOWN 166)
Malibu, ako znaš kojeg Indijanca da odpleše ples za UP BDI-a?
Rate($/Day) Change
BDI 1186 (-48 bodova, -3,89%)
BCI Average of the T/C routes $6705 (DOWN 670)
BPI Average of the T/C routes $11039 (DOWN 366)
BSI Average of the T/C routes $13307 (DOWN 474)
BHSI Average of the T/C routes $10767 (DOWN 166)
Malibu, ako znaš kojeg Indijanca da odpleše ples za UP BDI-a?
Al ATPL i JDPL prkose… [cool]
Kaj bu to poletilo kad BDI okrene….sve će se prašiti…