| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 49,00 | 16.905 | 345 | 49,00 | 49,50 | 0,00% |
Na ovoj dionici nema nikakvih novosti. BDI još uvijek pada, nadamo se da je pad konačno gotov.
Može netko reći, koliko je prodano onih dionica iz HFP….ima još puno za prodati / kupiti?
Tko kupuje , da li Uprava to konačno ubacuje u svoju vreću?…Ima li kakvih drugih vijesti iz
ATPL….? Imate tih par milijuna za dividendu..ili ćemo čekati cijelo ljeto da Vam ih turisti donesu?
ne vjerujem da može ispod 1600 bodova potonuti,a što se tiče atpl moja je prosječna 1000 kn i ne brinem se zbog pada,u kešu je cca 100000kn pa neka ona padne na 500 kn što se mene tiče,ali kad fondovi krenu u napad jako brzo će se vratiti na razine 11xx kn,je rje firma koja ima budućnost i ulaže u nju za razliku od nekih,a ja imam strpljenja i vremena,lijep pozdrav svima
Ne razumijem…
Uđe u dionicu da bi zaradio 10 posto ( rast od 1000 na 1100 ) pa je spreman radi ganjanja tih 10 posto zarade prihvatit rizik pada od čak 50 posto ( pad od 1000 na 500 ) ???
[huh] [huh] [huh]
Ajde se malo saberite gospodine pa još jednom razmislite šta radite. Meni to ne zvuči kao bistar plan za zaradu.
Pa zajebo se, ni prvi ni zadnji. neki su tvrdoglaviji od drugih ili imaju viška vermena i novaca.
ja sam svojih par puta dest posto dobro naplatio i pobjegao, a jednom sam se zajebao pa čekao.
nikad više 🙂
Al moram još jedanput istaknut "izniman" rad uprave atlantske koja je svojim "vrsnim znanjem i strateškim promišljanjem" uspjela ( unatoč izvrsnoj prilici dok je bdi lelujao na 3000-4000 a vozarine se prašile iznad 35-40000) uhljebit svoje panamaxe za mizeriju.
CITY OF DUBROVNIK
75,460 BLT 95 KOJEONG/SAFR 8-10/7.2010 USD 13,000 DAILY VIA BUNBURY BHP BILLITON
PETKA
75,460 BLT 94 AUGHINISH/AUGHINISH 5-12/7.2010 USD 21,000 DAILY VIA KAMSAR NORDEN
LIBERTAS
74,930 BLT 07 LIANYUNGANG/FEAST 22-26/6.2010 USD 20,000 DAILY VIA NOPAC CNR
A evo kako su to naprimjer neki znalci radili:
GRAIN EXPRESS ( grčki brodar )
76,466 BLT 04 GIBRALTAR/FEAST 14-16/6.2010 USD 42,000 DAILY VIA BALTIC AND COGH OLDENDORFF CARRIERS
76,466 BLT 04 BELFAST/GIBRALTAR 11-14/5.2010 USD 39,000 DAILY VIA N.FRANCE+EGYPT ESHIPS
MELITE ( Diana shipping )
76,436 BLT 04 GIBRALTAR/PORTO TORRES 21-25/5.2010 USD 44,000 DAILY VIA PORT DRUMMOND EDF TRADING
76,436 BLT 04 AUGHINISH/C.PASSERO 21-30/4.2010 USD 36,000 DAILY VIA POINTE NOIRE+CONSTANTZA US STEEL
NORDMOSEL ( njemački brodar )
75,257 BLT 01 STADE/SKAW-CAPE PASSERO 25-30/5.2010 USD 50,000 DAILY VIA BALTIC CNR
75,257 BLT 01 AUGHINISH/STADE 4-7/8.2010 USD 30,000 DAILY VIA KAMSAR PROLINE
NORDELBE ( njemački brodar )
75,259 BLT 01 AUGHINISH/UKC 19-21/5.2010 USD 50,000 DAILY VIA MURMANSK ARMADA
75,259 BLT 01 AMSTERDAM/SKAW-CPASS 9-11/4.2010 USD 35,000 DAILY 2 LL OLDENDORFF CARRIERS
MARITIME QUEEN ( singapurski brodar )
73,657 BLT 94 PRAIA MOLE/SPORE-JPN 15-25/7.2010 USD 30,000 DAILY +USD 550000 BB STX PAN OCEAN CO., LTD.
73,657 BLT 94 AMSTERDAM/UKC 1-5/6.2010 USD 43,000 DAILY 2 CONSECUTIVES VOYAGES VIA BALTIC
XIN RUN ( kineski brodar )
73,326 BLT 98 MOBILE/SPORE-JPN 17-20/6.2010 USD 39,000 DAILY VIA USG +USD 700000 BB ADM
73,326 BLT 98 USG/SPORE-JPN 15-20/6.2010 USD 44,000 DAILY + USD 900000 BONUS CTP
Izgleda da se ovi naši prečesto nađu na krivom mjestu i u krivo vrijeme kad treba ugovarat. Pa kako onda očekivat da će brodovi atpl donosit neku zaradu kad su nesposobni ugovorit kvalitetne vozarine? Hoću samo reći da nije ni čudo da je cijena dionice ovoliko potonula.
ne vjerujem da može ispod 1600 bodova potonuti,a što se tiče atpl moja je prosječna 1000 kn i ne brinem se zbog pada,u kešu je cca 100000kn pa neka ona padne na 500 kn što se mene tiče,ali kad fondovi krenu u napad jako brzo će se vratiti na razine 11xx kn,je rje firma koja ima budućnost i ulaže u nju za razliku od nekih,a ja imam strpljenja i vremena,lijep pozdrav svima
kolega ,što ste vi emotivno vezani za navedenu kompaniju ,pa svojim novcima ne želite zaraditi dodatni profit,ili????
ne vjerujem da može ispod 1600 bodova potonuti,a što se tiče atpl moja je prosječna 1000 kn i ne brinem se zbog pada,u kešu je cca 100000kn pa neka ona padne na 500 kn što se mene tiče,ali kad fondovi krenu u napad jako brzo će se vratiti na razine 11xx kn,je rje firma koja ima budućnost i ulaže u nju za razliku od nekih,a ja imam strpljenja i vremena,lijep pozdrav svima
Ne razumijem…
Uđe u dionicu da bi zaradio 10 posto ( rast od 1000 na 1100 ) pa je spreman radi ganjanja tih 10 posto zarade prihvatit rizik pada od čak 50 posto ( pad od 1000 na 500 ) ???
[huh] [huh] [huh]
Ajde se malo saberite gospodine pa još jednom razmislite šta radite. Meni to ne zvuči kao bistar plan za zaradu.
[/quote]
nisam napisao da bi je prodao za 11xx kn već mišljenje o njenom povratku,budi mi pozdravljen
ne vjerujem da može ispod 1600 bodova potonuti,a što se tiče atpl moja je prosječna 1000 kn i ne brinem se zbog pada,u kešu je cca 100000kn pa neka ona padne na 500 kn što se mene tiče,ali kad fondovi krenu u napad jako brzo će se vratiti na razine 11xx kn,je rje firma koja ima budućnost i ulaže u nju za razliku od nekih,a ja imam strpljenja i vremena,lijep pozdrav svima
Naravno da je spreman i to ne samo on, ne volim govorit o zarađenom novcu ali na IGH i HT sam isto učinio..samo neka padne, HT sam kupio za 240, pao je na 192…i što sad…-ČEKANJE- (cijela filozofija ako hoćeš u plus ) i prodao za 330 taman prije dividende, isto IGH…Isto ću dočekat i ATPL, iako kod nje očekujem i veći skok na duži period jer je od svih na burzi realno potencijal…A vi se samo smijte i čudite. Naravno da bi sve dao da padne na 500 kao što se ovdje piskara, ne za prodaju već za dokup..Ponavljam -čekanje- je bit svega, a nestrpljivi neka gube..
Ne razumijem…
Uđe u dionicu da bi zaradio 10 posto ( rast od 1000 na 1100 ) pa je spreman radi ganjanja tih 10 posto zarade prihvatit rizik pada od čak 50 posto ( pad od 1000 na 500 ) ???
[huh] [huh] [huh]
Ajde se malo saberite gospodine pa još jednom razmislite šta radite. Meni to ne zvuči kao bistar plan za zaradu.
[/quote]
evo ti lacoste 100 od mene,čisto da ti netko digne prosjek,emotivno se nigdje ne vežem već samo strpljivo čekam svoju prigodu,pozdrav
A ovako prava ekipa rješava tc ugovore ( nešta šta u atlantskoj mogu samo sanjat, njima je i spot ugovor od 21000 na mjesec dana očito plafon ) :
TAI PROFIT
73,105 BLT 01 SPORE-JPN/WW 20-30/6.2010 2 YRS USD 24,500 DAILY GRAND CHINA
PRABHU YUVIKA
76,310 BLT 04 CHINA/WW 1-15/6.2010 23-25 MOS USD 25,000 DAILY TATA-NYK
CLIO
73,691 BLT 05 PMO/WW 23-30/4.2010 23-25 MOS USD 25,000 DAILY DAELIM CORP
NORD LUNA
77,171 BLT 09 VADO/WW 21-25/4.2010 24-26 MOS USD 26,000 DAILYRIZZO-BOTTIGLIERI
CERBA
81,000 BLT 10 S KOREA/WW 1-30/9.2010 2-3 YRS USD 24,000 DAILY (NB DEL EX YARD) EUROPEAN CHRTR
EVANGELIA PETRAKIS
74,475 BLT 07 CHINA/WW 1-5/6.2010 3 YRS USD 23,000 DAILY CHINESE CHRTRS
Sudeći po nastavku korekcije vozarina ( pad na 17000, što je bitno niže od razine profitabilnosti ), kladim se da će atpl idući brod ugovorit za 10000. Majstori. Al to sad ionako nije bitno, prava prilika za dobre ugovore je očito propuštena.
Nekad su ulagači smatrali da ovi iz menadžmenta atpl imaju onaj know-how za ovaj biznis, a sad nakon svih onih peripetija o kupovini/prodaji/zamjeni/prenamjeni brodova i nakon ovakvih smješnih ugovora ( koji su nastavak smiješnih ugovora iz 2009 ) može se reći komotno da bi i slijepac bolje povukao neke poteze. Prosuli su sav svoj ugled i debelo pali bar u mojim očima ( bez obzira kako se kretala njihova dionica ). Ispada da su u 2007 imali više sreće nego pameti, što baš ne ulijeva ulagačima neku veliku sreću i povjerenje pred ovo krizno razdoblje za brodare koje slijedi.
ne vjerujem da može ispod 1600 bodova potonuti,a što se tiče atpl moja je prosječna 1000 kn i ne brinem se zbog pada,u kešu je cca 100000kn pa neka ona padne na 500 kn što se mene tiče,ali kad fondovi krenu u napad jako brzo će se vratiti na razine 11xx kn,je rje firma koja ima budućnost i ulaže u nju za razliku od nekih,a ja imam strpljenja i vremena,lijep pozdrav svima
Naravno da je spreman i to ne samo on, ne volim govorit o zarađenom novcu ali na IGH i HT sam isto učinio..samo neka padne, HT sam kupio za 240, pao je na 192…i što sad…-ČEKANJE- (cijela filozofija ako hoćeš u plus ) i prodao za 330 taman prije dividende, isto IGH…Isto ću dočekat i ATPL, iako kod nje očekujem i veći skok na duži period jer je od svih na burzi realno potencijal…A vi se samo smijte i čudite. Naravno da bi sve dao da padne na 500 kao što se ovdje piskara, ne za prodaju već za dokup..Ponavljam -čekanje- je bit svega, a nestrpljivi neka gube..
Ne razumijem…
Uđe u dionicu da bi zaradio 10 posto ( rast od 1000 na 1100 ) pa je spreman radi ganjanja tih 10 posto zarade prihvatit rizik pada od čak 50 posto ( pad od 1000 na 500 ) ???
[huh] [huh] [huh]
Ajde se malo saberite gospodine pa još jednom razmislite šta radite. Meni to ne zvuči kao bistar plan za zaradu.
[/quote]
[/quote]
svi napadoše čovjeka, a čovjek veli da vjeruje u dionicu i da ga ne tangira pad na npr 500 kn. kad fondovi krenu, vratit će se na 1100 kn. do tada, naravno, ne misli prodavat.
normalno i razumno. u čemu je problem?
ili sam to samo ja krivo razumio?
do danas hpf nije prijavio niti jednu dionicu da je prodao i ima ih i dalje 149.043.
ne znam koliki je zakonski rok prijave depozitarnom društvu promjene u vlasničkoj strukturi.
A ovako prava ekipa rješava tc ugovore ( nešta šta u atlantskoj mogu samo sanjat, njima je i spot ugovor od 21000 na mjesec dana očito plafon ) :
TAI PROFIT
73,105 BLT 01 SPORE-JPN/WW 20-30/6.2010 2 YRS USD 24,500 DAILY GRAND CHINA
PRABHU YUVIKA
76,310 BLT 04 CHINA/WW 1-15/6.2010 23-25 MOS USD 25,000 DAILY TATA-NYK
CLIO
73,691 BLT 05 PMO/WW 23-30/4.2010 23-25 MOS USD 25,000 DAILY DAELIM CORP
NORD LUNA
77,171 BLT 09 VADO/WW 21-25/4.2010 24-26 MOS USD 26,000 DAILYRIZZO-BOTTIGLIERI
CERBA
81,000 BLT 10 S KOREA/WW 1-30/9.2010 2-3 YRS USD 24,000 DAILY (NB DEL EX YARD) EUROPEAN CHRTR
EVANGELIA PETRAKIS
74,475 BLT 07 CHINA/WW 1-5/6.2010 3 YRS USD 23,000 DAILY CHINESE CHRTRS
Sudeći po nastavku korekcije vozarina ( pad na 17000, što je bitno niže od razine profitabilnosti ), kladim se da će atpl idući brod ugovorit za 10000. Majstori. Al to sad ionako nije bitno, prava prilika za dobre ugovore je očito propuštena.
Nekad su ulagači smatrali da ovi iz menadžmenta atpl imaju onaj know-how za ovaj biznis, a sad nakon svih onih peripetija o kupovini/prodaji/zamjeni/prenamjeni brodova i nakon ovakvih smješnih ugovora ( koji su nastavak smiješnih ugovora iz 2009 ) može se reći komotno da bi i slijepac bolje povukao neke poteze. Prosuli su sav svoj ugled i debelo pali bar u mojim očima ( bez obzira kako se kretala njihova dionica ). Ispada da su u 2007 imali više sreće nego pameti, što baš ne ulijeva ulagačima neku veliku sreću i povjerenje pred ovo krizno razdoblje za brodare koje slijedi.
prije otprilike mjesec dana je pisao ovako…
Jao veselja, atlantske po 975 koliko ti srce želi. Šta je Božić uranio?
Čini se da nije.
[lol]