ja više neznam šta da mislim ali znam da u ovom rastu jedino na atpl nisam zaradio…….. [embarass]

Zašto??, zato što kod ATPL još rasta nije niti bilo, naravno osim 1-ce i dvojke koja se vozi po kanalu skoro 2,5 mjeseci, ali vidjet češ za koji dan. Što misliš zašto se onaj veliki s 1500 kom postavio na 3-4-to mjesto iznad prvog na prodaji… upravo kako su pojedini rekli da bi sebi osigurao jeftini dokup, što je vjerovatno i ostvario,,,,zašto, "zato što napokon i mi cigani letimo u nebo".
LP [thumbsup]

Ne mogu vjerovati koliko se zaluđenih sljepaca ovdje nakotilo. BDI uporno pada a vozarine i svaki novi ugovor uporno sve lošiji . Ljudi moji pa ovi na AP su još na sve ovo prodali 2 broda da bi ovaj kvartal izvukliu živu glavu. I još pola otkazali. Ma Koliko im je još brodova ostalo? Kada dođe financijsko izviješće neka se oduzme prodaja brodova pa da se vidi kolika je bila zarada na vozarinama. A po svemu je garant veliki minus ostvaren na njima. živi bili pa vidjeli. Kojim brodom su uopće mogli zaraditi u prošlom periodu tj da nisu na gubitku?!

I šta svima znači taj okret Bdi u plus? Kao da će instant pogurati sve brodare u plus?? BDI nema veze s cijenom dionice, da ima već bi AP ljosnula ko kruška ispo 1000. Ili Bdi vrijedi pratiti samo kada raste?! Bože koliko bezveznog drukanja. Meni je žao brodara, ali to je tako, nema para nema rasta. a od prodaje se brodova ne živi, i koliko znam ne isplačuje dividenda. Zapravo stvarno me čudi zbog čega ne pada cijena, vjerojatno se ostaci ostataka iskrcavaju na vječitim optimistima, ne znam što drugo. I opet će se svi čuditi kada brodari opet ljosnu 30 posto u mjesec dana kako je to nepravedno.
[bye]

Ja sam za ne popušiti do kraja otpustio 60 kom pred kraj za probu, a gledajuću sada brodare vani čini se da nisam falio, ali je dosta ostalo…….

Zašto ATPL prodaje brodove? Zato što računaju s padom (ili stagnacijom) vozarina i žele se riješiti balasta. Ako u ATPL prognoziraju da će vozarine i dalje padati, to onda znači da će svaki brod više, donositi samo nepotreban gubitak više. U tom svjetlu, smatram da poduzimaju ispravne mjere reduciranja flote što nam ujedno otkriva što ONI o svemu misle.

P.S. Ni ovi u USA se ne šale.

mislim da se otvorio trezor….

uzmi lovu, sad je prilika

kinezima odgovara nizak bdi i jačanje dolara,pa da,sad je prava prilika,samo 90% investitora misli da sad nije prilika,ali 90% investitora griješi,a samo 10% dobiva,kako bi mi zarađivali da nema vas…

bok, danas bio odsutan poslom…mine oko 1100 kn sve prosle…. [cool] lose nam se pise u atpl [bye] druka li se druka….samo tako decki….takodjer tonem s vama u atpl [yawn] di su one slicice s parkiranim brodovima???

Evo dobitne metode. Ako u sljedeća 3dana bude raslo onda vi sutra kupite. A ako bude padalo onda sutra prodajte.
To sam naučio na jednom blogu. Metodu bi nazvao povratak u budučnost.

Zašto??, zato što kod ATPL još rasta nije niti bilo, naravno osim 1-ce i dvojke koja se vozi po kanalu skoro 2,5 mjeseci, ali vidjet češ za koji dan. Što misliš zašto se onaj veliki s 1500 kom postavio na 3-4-to mjesto iznad prvog na prodaji… upravo kako su pojedini rekli da bi sebi osigurao jeftini dokup, što je vjerovatno i ostvario,,,,zašto, "zato što napokon i mi cigani letimo u nebo".
LP [thumbsup]
[/quote]

Slažem se s tobom Mrgude, kad god vidim ogromni nalog na prodaji, odmah mi zasmrdi kako je to finta i kako treba početi skupljati tu dionicu!
Može ATPL do 1080kn, dakle nekih 2% dolje, al kad krene gore, a joooooooj, pa neće je zadržati niti kordon specijalaca!

Smrkne mi se pred očima kad vidim Amere….Što se tiče onon velikog naloga mislim da se stvarno htio iskrcati jer je znao kako će ameri i brodari krenuti u crveno iako je FFA bio u zelenom..Po tko zna koji put sam vidija da se ravnati po futuresima je glupost i to se često dešava u pet do 16…
Zaletu se u kupnju a ono se posli okrene i ajme majko….