dali je realna cijena 700kn ili ne pitam onog momka koji kaže da smo neozbiljni!

Pa trenutno uspjevaju pokriti jedva 50% troškova a sa ovim novim padom će generirati gubitak od 80% po svakom prevezenom teretu ne izgleda baš optimistično.

”Ipak, čak i s vozarinama od 18 tisuća dolara brodari bi trebali profitabilno poslovati, jer su analitičari procijenili troškove na otprilike 7,5 tisuća dolara. Oporavak trgovine na globalnoj razini mogao bi malo ublažiti probleme”

”Ipak, čak i s vozarinama od 18 tisuća dolara brodari bi trebali profitabilno poslovati, jer su analitičari procijenili troškove na otprilike 7,5 tisuća dolara. Oporavak trgovine na globalnoj razini mogao bi malo ublažiti probleme”
[/quote]
U cijeloj prići je naglask na velikim Capesize brodovima kojih naši brodari naravno ni ATPL nemaju u floti, tako da će ATPL sa svojom flotom biti puno fleksiblinija.

”Ipak, čak i s vozarinama od 18 tisuća dolara brodari bi trebali profitabilno poslovati, jer su analitičari procijenili troškove na otprilike 7,5 tisuća dolara. Oporavak trgovine na globalnoj razini mogao bi malo ublažiti probleme”
[/quote]

Međutim, u članku se spominju "veliki brodovi", pa predpostavljam da je autor mislio na cape size, a oni na 18000 ne mogu biti na pozitivnoj nuli a kamoli zarađivati, ni slučajno. Naravo, misim na brodove novje gradnje ne na one kupljene prije 2001 godine po jako niskim cijenama.

Članak je prepisan iz Bloomberga. Gore je link za originalni članak.
Vozarine se odnose na capesize brodove.

ova najniža današnja je moja iskrcao sam se lagano popušio ali ipak sam mišljenja da sam dobro napravio jer možda je u skorijoj budućnosti budem kupovao po trocifrenoj brojci…
bili to capeovi ili nešto drugo složiti ćete se da je generalna situacija u banani za brodare ja priznajem nemam hrabrosti biti u atpl i čekati da sunce zasja! adios!

danas nema bdi-a ili?……

ne radi United Kingdom

…a možda do kraja dana i neće moja biti najniža 1.105,91

koliki je BDI danas, ima li tko info?