| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 42,26 | 10.565 | 250 | 42,10 | 44,00 | -0,47% |
Ipak ima nekih koji misle da nije tako sve crno i klade se na oporavak….
Ja još razmišljam kome vjerovat..
Tko su ti ljudi što kupuju jednu dionicu, pa ona mora narasti minimalno na 820kn da bi zaradili 10 kuna
[huh]
http://img25.imageshack.us/img25/913/atpl.png
Dry bulk comeback has begun, says Nobu Su
Michelle Wiese Bockmann – Thursday 2 April 2009
Indijaner ovaj clanak sam postao 03.04 Ovdje imas svjeze analize.
ja u petak dokupio, pa što bude
tone BDI, a mi smo cementirani već dva tjedna na 650 +-20kn. Eto što se dogodi kad mali izađu i odu na građevinare. Nema ludih padova, nema euforičnog rasta. ovdje su ostali samo fondovi i pokoji enuzijast izgleda. Ili barem dok građevinari odrade svoje pa će se svi opet vratiti amo.
bez obzira na ovaj solidan rast građevinara, oni su svi redom, ipak debelo zaduženi, a u današnje vrijeme skupog novca, i kad država za koju najviše rade i nije baš likvidna, nije im baš svijetla budućnost. Mislim da bi se dobro trebali potrudit da opravdaju rast. A kod ATPL, ipak naplata koliko znam ide dobro, pa bez obzira na trenutno negativan trend BDI-a, a ipak optimistične prognoze i očekivanja, mislim da je ATPL, ipak dobar izbor na ovoj cijeni. BDI pada, a ATPL stoji, a to je, bar po meni nekakav znak da smo na dnu, i da bi za daljnji pad trebale puno loših vijesti.
Top Movers Generated Apr 3, 2009
Gainers (% price change) Last Trade Change Mkt Cap
Excel Maritime Carriers EXM 6.17 +0.85 (15.98%) 266.55M
K-Sea Transportation KSP 19.94 +1.34 (7.20%) 313.94M
Genco Shipping & Trading GNK 14.29 +0.84 (6.25%) 453.13M
Capital Product Partners CPLP 7.20 +0.37 (5.42%) 182.33M
Diana Shipping Inc. DSX 13.43 +0.65 (5.09%) 1.01B
Losers (% price change)
Intl. Shipholding Corp. ISH 20.20 -0.35 (-1.70%) 146.02M
DryShips Inc. DRYS 5.25 -0.09 (-1.69%) 370.65M
StealthGas Inc. GASS 5.09 -0.08 (-1.55%) 113.56M
Martin Midstream Partners MMLP 19.50 -0.30 (-1.52%) 283.51M
Golar LNG Limited (USA) GLNG 3.93 -0.06 (-1.50%) 264.20M
Most Actives (dollar volume)
DryShips Inc. DRYS 5.25 -0.09 (-1.69%) 370.65M
Genco Shipping & Trading GNK 14.29 +0.84 (6.25%) 453.13M
Nordic American Tanker NAT 30.88 +0.43 (1.41%) 1.06B
Diana Shipping Inc. DSX 13.43 +0.65 (5.09%) 1.01B
Overseas Shipholding OSG 26.41 +0.80 (3.12%) 709.33M
Kolko ja vidim , u petak su vanka bili uglavnom plusići. Ajmo se sada svi upret tvrdeć da smo do prije dva mjeseca svi bili budale jel smo uspoređivali vanjske i naše brodare a oni se uspoređivati nemereju.
Još dok sam bio mlad i naivan ulagač, netko je ovdje postao dijagram Dijane i Atlanske i vidjelo se da se kreću ko jednojajčani blizanci. Čudi me stoga što su svi ovdje zapeli za DRYS, koji je ispao nešto poput brodarske Zdenke (Zdenka dd. ZDNK-RA).
U svakom slučaju broj pesimista i optimista tude je izjednačen, što po pravilima domaćeg tržišta znači ide to down, a neb smjelo ispod 550 valjda….jedostavno zato jer će uskoro početi histerija oko dividende, pa treba zauzeti nešto bolje pozicije. To govorim na temelju analize čisto psihološkog uzorka .
ne mora značit da će biti nekakve histerije oko dividende, jer je pitanje koliki će bit drugi dio, možda i ne toliko velik da bi došlo do histerije? Ipak će to ovisi vjerovatno o situaciji koja trenutno i nije baš nešto super.
BDI – 1,3% (1.486 )
Capesize – 0,2 %(17.081)
da li ste sigurni da će uopće biti dividende, nemojte ljudi dovoditi u zabunu, samo prijateljski savjet. isplaćeno je skoro 8% na trenutnu vrijednost, a BDI u ovoj polovici 09′ ne sluti na dobro. pažljivo ako namjeravati ukrcaj samo na temelju špekulacija o dividendi jer je veća vjerovatnost da je ne bude nego da je bude.