Evo podatka na dan 30.09.2007. Slavonski fond je imao
od ATLANSKE PLOVIDBE D.D. 28.198 dionica od tada je protrgovano 43248 dionice sve do sada
mogao je izaći [smiley2]

3710,00 10
3720,00 89
3740,00 20
3779,99 4
3780,00 20

nema ga za sad

tu je, tu je…3700 388 komada

Prijavljujem dokup na 3.700 kn. No, prodavatelj izgleda ima dionica k’o u priči…hajde, neka netko skine tih 388 komada da idemo dalje…[smiley2]

Nema ga figu frisku. Evo novih 400 komada na 3700. Dokle ce to?????

Strawinsky,
OK, napravit cu tablicu pa cemo puniti kako nademo podatke. Ne mogu obecati kada; malo dijete, posao, putovanja…

Spancir,
Jako dobra analiza korelacije. Hvala.

Hogare,
Vremenski pomak ATPL/BDI ovisi o mix-u sklopljnih ugovora ATPL; T/C vs spot. Tada je bila takva da je pomak bio 1,5 godina; mozda je sada manja… nadam se da ce novi brodovi uhvatiti dio spot kolaca…

Kao sto sam rekao; struktura prihoda (vozarine, ugovor ili spot) su nam jedina nepoznanica da odredimo vrijednost dionice jer operativne troskove brodova znamo. Takoder znamo i odnos ponude i potraznje za sljedecih 18-24 mjeseca.

ASD, još nigdje i nakada nisam pročitao da je ijedan brod ATPL-a išao na spot. Dosadašnja politika Uprave je bila po mojem skolna ziheraškoj politici što se vidi i po tome što su novi panamax “Libertas” dali na 5 godina, a time i nižoj cijeni. Bilo bi nam svima draže da su ga dali npr. na godinu dana kao i “Imperial”-a. Vole ipak vrabca u ruci. Možda mi je nešto promaklo u silnoj gužvi glede spota? Inače, slažem se. Kad budemo znali većinu podataka o ugovorima, puno preciznije ćemo moći odrediti prihode i dobit.

Što se današnjeg trgovanja tiče, čini se da ćemo i danas gledati lijepi promet i nekih 2.000 protrgovanih komada. Dvije po dvije…nek se iskrcava…

BDI

Onda dobro.
Pretpostavimo 50/50% dugorocan najam/1-godisnji najam i to je to.

Prodaja
3690 199
3699,98 5
3699,99 50
3700 362
3710 10

Tko se to iskrcava?