eto ja kažem da bi sutra BDI mogao dolje a do kraja 1Q očekujem
uzlazni trend i lagani oporavak panamaxa
A jel rade sad brodari sa profitom sa tim vozarinama?
[/quote]
Ne, al ajmo karte na stol… Koliko po tebi mora koštati ATPL da bi zadovoljilo tvoje kriterije o trenutnoj neprofitabilnosti?
daj prognozu do 31.03. za BDI i Panamaxe te ATPL, ako ne znaš idi
časkat sa Dikanom na INDG [pray]
Medo sam glede BDI. Pa evo moja optimistična, raspon 1.000 – 1.050.
Nemam vjere u FFA i Imarex, za razliku od nekih.
Panamaxi će se oporaviti jer ne znam gdje više mogu padati. Sve drugo za njih i ATPL je …
A kako ne mogu drukat prema gore, ispunit ću ti želju i otić. Dikane, javi se!
A jel rade sad brodari sa profitom sa tim vozarinama?
[/quote]
Ne, al ajmo karte na stol… Koliko po tebi mora koštati ATPL da bi zadovoljilo tvoje kriterije o trenutnoj neprofitabilnosti?
[/quote]
Ma ne razmisljam ja o tome uopce… Brijem ko i ashrak, da nemru vozarine vise dolje. Bilo porast potraznje, bilo bankrot brodara mora zadrzat vozarine barem tolko da rade sa nulom. Pitanje je jedino tajminga.
koliki je P/E i dividenda ako budu radili s nulom?
koliki je P/E i dividenda ako budu radili s nulom?
Ma kakva dividenda, jesme spekulanti ili nisme?
Bitno je samo ubost brodara koji nece bankrotirat. I to u trenutku kad su rezalista puna. [cool]
ma je al kad dođe P/E 100 za prvi kvartal to bi moglo imati utjecaja na cijenu [bye]
ma je al kad dođe P/E 100 za prvi kvartal to bi moglo imati utjecaja na cijenu [bye]
Buy high P/E, sell low P/E… Tako ti je sa brodarima. [proud]
to je ok samo ako E nije konstanta [lol]
15.01 LINDA DREAM
Ship Name LINDA DREAM
DWT 180,180
Built 2007
Flag LIB
Draft 18,1740
TCT 180,180 07 14-24/1 USD 24,000 DAILY VIA BRAZIL CARGILL
15.01 MINERAL BELGIUM
Ship Name MINERAL BELGIUM
DWT 171,509
Built 2001
Flag
Draft
TCT 171,509 01 14-24/1 USD 23,000 DAILY VIA BRAZIL CARGILL
15.01 AQUABREEZE
Ship Name AQUABREEZE
DWT 171,012
Built 2003
Flag
Draft
TCT 171,012 03 2-4/2 USD 24,000 DAILY VIA BRAZIL RELET VALE
Kolko vidim Capeovi dalje rastu, pa ne znam ćemu panika. Šta ima veze ako pada prodaja Wal-Martu, svi znamo da ekonomija ide tamo kamo idu Capeovi.
Ljudskom srcu uvijek nešto treba,
Zadovoljno nikad posve nije:
Čim željenog cilja se dovreba,
Opet iz njeg sto mu želja klije.
by Petar Preradović
…ili nije tako…no opet kaj ja znam…ne…
jesi ti uplatio onim ljudima?
[/quote]
Jesam, a buš se ti ispričao ljudima i reka im da je ipak Matija bio u pravu kad im je rekao da ne ulaze na zabetoniranih 800.
Jer ovo kaj se događa nije prvi put samo ove godine, a o prošloj da ne govorim.
Nema oporavka dok god ovakvi pišu jedno, a rade drugo.
Očekujući od drugih da budu sveci, a oni…
Btw pazi čekao sam 3 dana, da sam čekao 5 bio bi u gubitku, a ti me pljuvao da kaj ja pričam.
O tome ja pričam, bez ikakve grižnje savjesti ljudima bi pravio gubitke…
E frende…kaj da ti još napišem…promjeni nick i ispočetka…tak se tu radi kaj ne…
ma je al kad dođe P/E 100 za prvi kvartal to bi moglo imati utjecaja na cijenu [bye]
odgovorit ću ti ja..
ukoliko vozarine budu tek oko točke pokrića te ne bude li najavljenog (a od nekih i toliko priželjkivanog gubitka u 2009.-oj),P/E bi trebao biti pozitivan jer u EPS ulaze i ostali prihodi (prodaja brodova etc).
Ne budu li isplaćivali dividendu ili bude li ona mala imat će puno jači P/Bv omjer u 2009. nego li ranije.
Kakogod, bolje od Lolavog Ribara. [bye]
da sigurno će imati utjecaja na cijenu već korigiranu preko 75 zapeta 5 odsto od septembra dveiljadite osme.