Zna li netko kakvi bi mogli biti efekti eventualne izgradnje na lokaciji iza grada, kakvi su tu potencijali, koliko se tu može izgraditi poslovnih prostora itd. Ima li ikakvih predviđanja o financijskom potencijalu te investicije?

http://www.pomorac.net/index.php/hrvatska/9-vijesti-iz-zemlje-stare/2067-zicarom-s-kruzera-do-srda

Ovo gore jest stara vijest. Ima li šanse da naša žičara dobije konkurenciju. Koliko bi to loše utjecalo na buduće poslovanje?

jako loše. ako bi taj projekt bio realiziran u recimo idućih 100 godina, excelsa bi skroz propala. u idućih 100 godina, mislim.

Cijena je malo spuštena zato što naglo izlazi Frano Bungić, od danas još ima 6000 dionica (to je cca 650.000,00 kn) iliti 2 mjeseca ovim polaganim prometom, no uskoro se objavljuje dividenda pa bi se sve moglo vratiti na bar 120kn gdje je bila u 11 mjesecu. Do sada je najava dividende uvijek bila u godišnjem izvješću (30.04), hm već me polako vata nervoza, a još treba odbrojati 25 dana.

Kolega,

tekst su naknadno dorađivali odnosno mijenjali. Ali evo da stanem u obranu vlastitog obraza i časti:
http://dubrovacki.hr/clanak/83004/vlahusic-od-oreskovica-trazio-jeftinije-avio-karte-i-koncesiju-za-zicaru

„Žičara u vlasništvu Excelsa nekretnina d.d. od 2010. godine obavlja gospodarsku djelatnost prijevoza putnika bez plaćanja koncesijske naknade i ostvaruje 40 milijuna kuna prometa na godišnjoj razini, samo na osnovu godišnjeg odobrenja za rad žičare koje je izdavalo Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture“, rekao je gradonačelnik Vlahušić istaknuvši da je takva praksa nedopustiva i u suprotnosti s donesenim zakonom koji propisuje uvjete za prometovanje žičarama. U raspravu se uključio i predsjednik Gradskog vijeća Mato Franković, rekavši kako je osobno stupio u kontakt s Ministarstvom financija, te se pozitivno rješenje u ovom predmetu po njegovim riječima očekuje već tijekom ovog tjedna.

Znači kolege – lokalni HDZ kaže da će se koncesija riješiti do kraj tjedna. Velika je mogućnost da će trošak koncesije za 2015. godinu biti odrađen u 2Q 2016. godine!

samo zelim minimum standarda na forumu: svako iznosi svoje misljenje, bolje ili losije argumentirano, potkrijepiti ga moze i ne mora objavljenim izvorom (cinjenicom ili tudjim misljenjem) koje se odnosi na temu i sukladno je njegovom stavu.

Kolega,

tekst su naknadno dorađivali odnosno mijenjali. Ali evo da stanem u obranu vlastitog obraza i časti:
http://dubrovacki.hr/clanak/83004/vlahusic-od-oreskovica-trazio-jeftinije-avio-karte-i-koncesiju-za-zicaru

„Žičara u vlasništvu Excelsa nekretnina d.d. od 2010. godine obavlja gospodarsku djelatnost prijevoza putnika bez plaćanja koncesijske naknade i ostvaruje 40 milijuna kuna prometa na godišnjoj razini, samo na osnovu godišnjeg odobrenja za rad žičare koje je izdavalo Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture“, rekao je gradonačelnik Vlahušić istaknuvši da je takva praksa nedopustiva i u suprotnosti s donesenim zakonom koji propisuje uvjete za prometovanje žičarama. U raspravu se uključio i predsjednik Gradskog vijeća Mato Franković, rekavši kako je osobno stupio u kontakt s Ministarstvom financija, te se pozitivno rješenje u ovom predmetu po njegovim riječima očekuje već tijekom ovog tjedna.

Znači kolege – lokalni HDZ kaže da će se koncesija riješiti do kraj tjedna. Velika je mogućnost da će trošak koncesije za 2015. godinu biti odrađen u 2Q 2016. godine!
[/quote]

Kolega, uporno izbjegavate argumentirati svoj “balon” na Excelsi. Svojim neargumentiranim postovima gobite svaki kredibilitet, a da ne govorim kako je neetično pokušat stvorit paniku među malim dioničarima u svrhu prodaje dionica.

prijedlog dividende, 4 kune po dionici, sjest će mi ko budali šamar.

Moram reći da sam očekivao malo više po pitanju dividende, nadam se da će me razuvjeriti kada detaljnije pregledam bilješke.

u izvješću se spominje par važnih novosti,
1. kabina žičare je poboljšana (ne znam da li to znači više putničkih mjesta)
2.Pokreće se novi stambeno poslovni projekt na čestici kupljenoj 2013.
3.Razmatraju se nove prilike izvan postojećih djelatnosti (žičara,nekretnine)

Zaključak – milina, milina

Zaključak:
Tko misli ulazit neka pričeka kako će se ovo raspetljat oko koncesije i hoće li se obračunati retroaktivno (ako to bude slučaj, uz trošak remonta i činjenicu da žičara nije radila cijeli prvi kvartal moglo bi biti i povoljnije kupnje(.
Za dugoročne, nema brige, ovo će idućih godina sigurno više vrijediti nego ove.. moje mišljenje nije nagovor na ništa!

Broj mjesta nije povećan, još uvijek je 30. I po slikama mi kabina izgleda vrlo slično, nisam bio u njoj prije remonta, samo prošli mjesec nakon remonta. Jedino je možda dodano par sjedalica uz rub, nisam siguran jesu li bile prije.