Evo još nekih podataka vezano za žičaru.
“Srđ i Ploče povezuju dvije kabine kapaciteta po 30 putnika”
izvor:
http://hr.wikipedia.org/wiki/Žičara_Srđ%5Bhr.wikipedia.org%5D
radno vrijeme:
Siječanj, prosinac od 09:00 do 16:00
Veljača, ožujak, studeni od 09:00 do 17:00
Travanj, svibanj, listopad od 09:00 do 20:00
Lipanj – kolovoz od 09:00 do 24:00
Rujan od 09:00 do 22:00
Preuzeto s: http://www.putovnica.net/odredista/hrvatska/dubrovnik/sto-posjetiti-znamenitosti-u-dubrovniku/zicara-srd [putovnica.net]
Bilo bi zanimljivo imati uvid u podatke o popunjenosti kapaciteta žičare po određenim mjesecima, odnosno imati uvid u potencijale rasta prihoda od žičare. Tojest ima li prostora za veće prihode (i koliko)u povećanju broja prodanih karata (i u kolikom postotku), ili u povećanju cijene prevoznine.
Ja bih dodao da nije samo država cirkus, već narod koji tu državu čini takvom. U prvi plan se guraju bivši, sadašnji, budući osumnjičenici, osuđenici, kažnjenici, a narod im i dalje daje glasove.
Na žalost, to je znak da naš narod nema zdravog razuma i da tu nema bolje budućnosti.
Žalosno je da se političare i druge javne dužnosnike zakonski ne obaveže (kad sami nemaju minimum etike i morala) da ispunjavaju uvjete jednake onima koje za prijem u državnu službu moraju ispunjavati državni službenici, policija, vojska itd.
Dobio Vlahović izbore na kraju, jedva ali je dobio. Volio bi da se ova trakavica oko koncesije riješi što prije jer će sigurno tu izgubiti pa da vide ljudi kako samo prodaje maglu i ne poznaje osonove zakona
Sve više i više prometnih linija via Dubrovnik.
Kreće se prema naprijed (puževim korakom). Nadam se (za sve u RH) da je ovo dugoročni pozitivan trend.
Do kada će žičara poslovati bez koncesije?
Gradonačelnik Grada Dubrovnika Andro Vlahušić uputio je dopis predsjedniku Vlade Republike Hrvatske Zoranu Milanoviću na temu žičare za prijevoz osoba Dubrovnik – Srđ. Dopisom je zatražena pomoć i dodatni angažman u ovom slučaju. Već pet godina, ističe se, tvrtka Excelsa nekretnine d.d., kao vlasnik žičare, obavlja gospodarsku djelatnost bez valjane zakonske osnove, objavljeno je na službenim stranicama Grada Dubrovnika.
Gradonačelnik Vlahušić dopisom je detaljno upoznao Predsjednika Vlade s kronologijom čitavog slučaja od 8. srpnja 2010. godine, kada je Ministarstvo mora, pomorstva i infrastrukture donijelo Rješenje kojim je društvu Excelsa nekretnine d.d. odobren rad žičare. Istim Rješenjem, podsjeća gradonačelnik, uvjetovano je podnošenje zahtjeva za dobivanje koncesije u roku od šest mjeseci, te je u suprotnom propisano oduzimanje odobrenja za rad.
Društvo zahtjev za dodjelu koncesije nikada nije podnijelo, te je nastavilo od istog ministarstva svake godine iznova ishodovati produljenje odobrenja za rad žičare. Na taj način društvo Excelsa nekretnine d.d. već pet godina obavlja prijevoz putnika bez, te stječe značajnu ne pripadajuću imovinsku korist, stoji u pismu.
Gradonačelnik premijera Milanovića podsjeća i da je 27. veljače 2014. stupio na snagu Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o žičarama za prijevoz osoba kojim je propisano da za postojeće žicare nadležna tijela jedinica lokalne samouprave, u ovom slučaju Grad Dubrovnik, moraju pokrenuti postupak za davanje koncesije za gospodarsko korištenje općeg ili drugog dobra najkasnije u roku od godine dana od dana stupanja na snagu istog Zakona, a naknada od koncesije u cijelosti je prihod jedinice lokalne samouprave.
Grad Dubrovnik, ističe se u dopisu, u roku je pokrenuo predviđenu proceduru, međutim do današnjeg dana trgovačko društvo Excelsa nekretnine d.d. uporno odbija dostaviti zahtjev za izdavanjem koncesije čime prouzrokuje značajnu financijsku štetu proračunu Grada Dubrovnika.
Vlahušić je također Predsjedniku Vlade predočio i stručno mišljenje izrađeno od strane ovlaštenog financijskog vještaka, a kojim je utvrđeno da je društvo Excelsa nekretnine d.d. u obnovu postrojenja i zgrada uložilo 40 milijuna kuna, te da je od srpnja 2010., kada je žičara puštena u pogon, pa do zaključno 31. prosinca 2013. ostvarila prihode od prodaje ulaznica u iznosu od 65 milijuna kuna, dok dobit prije oporezivanja u istom razdoblju iznosi 42 milijuna kuna.
Grad Dubrovnik, ističe se u dopisu, u roku je pokrenuo predviđenu proceduru, međutim do današnjeg dana trgovačko društvo Excelsa nekretnine d.d. uporno odbija dostaviti zahtjev za izdavanjem koncesije čime prouzrokuje značajnu financijsku štetu proračunu Grada Dubrovnika.
Vlahušić je također Predsjedniku Vlade predočio i stručno mišljenje izrađeno od strane ovlaštenog financijskog vještaka, a kojim je utvrđeno da je društvo Excelsa nekretnine d.d. u obnovu postrojenja i zgrada uložilo 40 milijuna kuna, te da je od srpnja 2010., kada je žičara puštena u pogon, pa do zaključno 31. prosinca 2013. ostvarila prihode od prodaje ulaznica u iznosu od 65 milijuna kuna, dok dobit prije oporezivanja u istom razdoblju iznosi 42 milijuna kuna.
Ostvareni prihod do kraja 2014. penje se na 92 milijuna kuna. Istim vještačenjem utvrđeno je da predviđeni prihodi od prodaje karata za razdoblje od 2014. do 2028. iznose 490 milijuna kuna s predviđenom dobiti prije oporezivanja od 242 milijuna kuna. Koncesija se daje na maksimalni rok od 50 godina, a u tom razdoblju, procjena je vještačenja, prihodi od prodanih karata iznosili bi 1.943 milijuna kuna.
Na kraju se navodi i kako Grad Dubrovnik još uvijek nije primio odgovor na upit koji je Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture upućen 14. studenog 2014. Tom prilikom od Ministarstva je zatražen odgovor na pitanje – može li navedeno Društvo unedogled odbijati plaćati koncesiju i time zarađivati značajna ne pripadajuća financijska sredstva ili im pak Ministarstvo sukladno izreci pravomoćnog Rješenja od 8. srpnja 2010. može zabraniti daljnji rad jer ne ispunjavaju obveze preuzete Zakonom kao i citiranim Rješenjem iz 2010. godine?
Isti dopis upućen je na znanje i prvoj potpredsjednici Vlade RH Vesni Pusić, ministru financija Borisu Lalovcu i ministru Siniši Hajdašu Dončiću.
Izvor danasnja Slobodna Dalmacija
može li navedeno Društvo unedogled odbijati plaćati koncesiju i time zarađivati značajna ne pripadajuća financijska sredstva ili im pak Ministarstvo sukladno izreci pravomoćnog Rješenja od 8. srpnja 2010. može zabraniti daljnji rad jer ne ispunjavaju obveze preuzete Zakonom kao i citiranim Rješenjem iz 2010. godine?
e pa izgleda da može. jer da ne može rušković koji je po struci pravnik suigurno to ne bi radio. ali to su rh zakoni – mlo može, malo ne može. srećom da vlsahušić nije knez, nego samo gradonačelnik dubrovnika, inače bi on već stvar i pred sudom presudio, sebi u korist naravno.
Sve je to več viđeno, malo folklora da bi se spustila cijena (za dokup) prije godišnjeg izvješća krajem 4 mjeseca (čitaj donošenja odluke o visini dividende), a što se Vlahušića tiće njemu to jedino ide u prilog da bi skupio političke bodove kako bi imao bolju startnu poziciju za izglasavanje proračuna za 2015 godinu. Neznam kakva je situacija tojest raspored snaga u novoizabranom Gradskom vijeću (hoće li skupiti potrebnih 13 glasova). I jesu li zbog toga izvjesni novi (po ko zna koji put) izbori za Gradsko vijeće.
Koliko sam skužio zadnji proracun koji nije prošao bio je težak oko 430 milijuna kuna. Nisam upoznat sa strukturom prihoda istog, tojest jeli on (Andro) uracunao i prihode i od zidina i od zicare[emo_cool].
P.S. Kolkiko bi on htio stiskati i cijediti gori je od Otomanskog carstva.
Počinje sezona dobrih vjesti.
Oceana i Viking star otvorili sezonu brodova na kružnim putovanjima
[IMG]http://www.sherv.net/cm/emoticons/travel/backpacking-smiley-emoticon.png[/IMG][/URL]