Radnici ADPL-a neka hitno počmu učit ruski jezik.
Skidam kapu svima koji su dokupljivali po 175 ili niže,
Moje mišljenje je da cijena ide preko 300 prije 01.04.2007.

AD Plastik je firma kojoj njeni vlasnici zapravo kriju njenu realnu vrijednost tako da ju ni tržište još nije u potpunosti valoriziralo. Moje konzervativne procjene su da ćemo ju iduće godine u ovo doba vidjeti čvrsto iznad 300 kuna.

Prije sljedeći mjesec nego sljedeće godine

Skrbnički račun: PBZ D.D./NOVA LJUBLJANSKA BANKA – ZAGREB, HRVATSKA uletio u Top 10

Danas je bilo opet zesceg ukrcavanja po asku

Dionica stoji na 215-220 jer se iskrcavaju špekulanti koji su ulazili na 180. Kao što vidimo fondovi dokupljuju, ne namjeravam ju brzo prodavat

Kupnja – ADPL-R-A
22 218,00
150 215,10
90 215,02
15 215,00
60 212,11

Prodaja – ADPL-R-A
26 218,97
30 219,99
500 221,00
13 221,95
34 222,00

i transakcije od AD Plastika današnje.

Evo po priloženom i napravljenom postoji jaki interes slovenaca da kupe ovu dionicu jer znaju kolika je vrijednost ovog poduzeća.
POzdrav[smiley2]

AD Plastik ulaže 100 mil. kuna
Osim šest milijuna eura u Rusiju, Solinjani ulažu 50 milijuna kuna u širenje proizvodnje u Solinu i Zagrebu
Solinski AD Plastik otpočeo je pregovore s Grupom Aerokosmičeskoje Oborudovanije, iz Sankt Petersburga o gradnji zajedničke tvornice u Ruskoj federaciji. Uz ideju o osnivanju novog poduzeća u Rusiji, u kojemu bi AD Plastik bio većinski udjeličar, uz ruskog partnera, otvoreno je i pitanje dokapitalizacije AD Plastika. ‘Otpočeli smo pregovore o zajedničkoj tvornici pri čemu su Rusi izrazili spremnost na ulaganje u AD Plastik. U ovom trenutku provode snimanje pravne i financijske dokumentacije tvrtke nakon čega će se krenuti u detaljnije razgovore’, kaže predsjednik Uprave AD Plastika Josip Boban.
AD PLASTIK Vrlo dobri za automobile, još bolji za brodove
AD PLASTIK Vrlo dobri za automobile, još bolji za brodove
Posao u Rusiji
Nakon provedenog postupka due diligencea može se očekivati nastavak započetih inicijativa oko osnivanja novog poduzeća u Rusiji i dokapitalizacije tvrtke AD Plastik, ukoliko rezultati due diligencea zadovolje ruskog partnera, te ukoliko se ne odustane od dogovora s proizvođačima automobila o potrebi širenja proizvodnog programa u Rusiji. U dokapitalizaciji ruski bi partner temeljem uloga u novcu stekao ispod 25 posto dionica, po orijentacijskoj cijeni na razini prosječne cijene dionica ostvarene na Varaždinskoj burzi u zadnja tri mjeseca. Ovaj potez je u skladu s poslovnim opredjeljenjem AD Plastika, a to je praćenje svjetskih proizvođača automobila na istočnoeuropskom tržištu. Solinska tvrtka već posjeduje tvornicu u Rusiji u Vintaju u blizini Toljatigrada u kojem se nalaze VAZ i GM, te u Rumunjskoj, no preudaljenu od oba ‘središta’ svjetske autoindustrije u Rusiji. Naime, u Sankt Petersburgu se nalazi Ford, a uskoro dolaze Toyota, Nissan i PSA , dok se pored Moskve nalazi Renault, a uskoro stiže i VW. ‘Naša tvornica je tisuću kilometara udaljena i od Moskve i od Sankt Petersburga pa su logistički troškovi za neke proizvode preskupi. Stoga smo se odlučili za otvaranje nove tvornice u blizini Moskve. U traženju lokacije i ruskog partnera naišli smo na Grupu Aerokosmičeskoje Oborudovanije, koja već posjeduje tvornicu koja ne radi, u mjestu Luga, 120 kilometara jugozapadno od Sankt Petersburga’, pojasnio je Boban. Prema procjenama, investicija u tvornicu u Rusiji iznosila bi oko šest milijuna eura. Aerokosmičeskoje Oborudovanije je grupacija od 35 tvrtki, u privatnom vlasništvu, a bavi se proizvodnjom dijelova za avionsku industriju i kamione.
Namjera im je širenje na automobilsku industriju, zbog čega su odlučili ulagati u AD Plastik. Solinska tvrtka više od trideset godina proizvodi automobilske dijelove za najveće svjetske proizvođače automobile, a na rusko tržište isporučuje autodijelove za Ford u Sankt Petersburgu, za VAZ i GM u Toljatigradu, te od prije dvije godine za Renault u Moskvi. U ovoj godini AD Plastik, osim investicije u Rusiji, planira uložiti oko 50 milijuna kuna u proširenje proizvodnih kapaciteta u svojim tvornicama u Solinu i Zagrebu. Uz ove dvije, te tvornice u Rusiji i Rumunjskoj, AD Plastik još posjeduje tvornice u Makarskoj i Novom Mestu, te razvojne urede i u Francuskoj i Njemačkoj. U prvom polugodištu prošle godine poslovala je s neto dobiti od 15,6 milijuna kuna, gotovo 50 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Izrađuje proizvode za uređenje interijera i exterijera automobila za poznate svjetske proizvođače: Peugeot, Citroen, Ford, Renault, Volkswagen i Daewoo. Uz dijelove za autoindustriju proizvode i ambalaže za prehrambenu industriju. Većinski je vlasnik AD Brodova, čija je jedrilica ‘Salona 37’ proglašena europskim brodom 2007. na nedavno zatvorenom sajmu nautike ‘Boot 2007’ u Duesseldorfu. AD Brodove je AD Plastik osnovao 2002. godine,

Utrka za dionicu ADPL nije stala već pokazuje sve jači i jači interes. Tako je jučer ostvareno skoro 2 milijuna Kn prometa, pri tome je ostvaren pozitivan iskorak trgovanja i najavljuje potencijal dionice odnosno kompanije.

Objava rezultata očekuje se u naredna 3 tjedna, kada bi trebali biti poznati pokazatelji rada.
Svima koji su bili ili koji imaju dionicu puno POZDRAVA, a oni koji kupuju srdačan POZDRAV[smiley2]

http://www.slobodnadalmacija.hr/20070215/biznis01.asp
Evo jos malo dobrih vijesti za plasticare.