Oprosti što sam ti napisao post na tvom Jadrankamenu, ljudi moji ali nisi trebao ovakve gluposti pisati zato.
Autoindustrija je na putu oporvaka, kaj nisi gledao CNBC prije nekoliko tjedana je još CEO REnaulta rekao da je što se njega kriza tiče gotova , a ADPL ti proizvodi najviše za REnault, daj se malo raspitaj.

Mi smo ovdje otišli iz minusa u plus, a tvoj JDKM?

Oprosti što sam ti napisao post na tvom Jadrankamenu, ljudi moji ali nisi trebao ovakve gluposti pisati zato.
Autoindustrija je na putu oporvaka, kaj nisi gledao CNBC prije nekoliko tjedana je još CEO REnaulta rekao da je što se njega kriza tiče gotova , a ADPL ti proizvodi najviše za REnault, daj se malo raspitaj.

Mi smo ovdje otišli iz minusa u plus, a tvoj JDKM?
[/quote]

Bez razloga me provociraš a ja nikad prvi ne počinjem. poanta je da svakoj firmi možeš naći pozitivne i negativne stvari.

sram te bilo caymane.Plavi piše o ADPL od 40 kuna. Ja pišem od 50 kuna iako sam pisao nešto sitno i prije dok nisam imao dionicu,i to što ti pričaš isto se pisalo i na 45 kuna, i na 50 kuna, i na 60 kuna, i na 70 kuna,i sad na 80 kuna. I kad jednog dana daj bože cijena dođe i na 100+ kuna opet će se naći netko ko će pisati da su ljudi navučeni….ekipa kaj je vama svima? Pa zar je tako teško pogledati izvještaje, bilancu, RDG, Cash flow… trenutak industrije… zar je to tako teško??? Pa dajte ljudi malo oladite… a da ne spominjem caymane da si prije koji tjedan ovdje provalio da će se ADPL delistirati s burze…. Tada je cijena bila oko 65 kuna.

sram te bilo caymane.Plavi piše o ADPL od 40 kuna. Ja pišem od 50 kuna iako sam pisao nešto sitno i prije dok nisam imao dionicu,i to što ti pričaš isto se pisalo i na 45 kuna, i na 50 kuna, i na 60 kuna, i na 70 kuna,i sad na 80 kuna. I kad jednog dana daj bože cijena dođe i na 100+ kuna opet će se naći netko ko će pisati da su ljudi navučeni….ekipa kaj je vama svima? Pa zar je tako teško pogledati izvještaje, bilancu, RDG, Cash flow… trenutak industrije… zar je to tako teško??? Pa dajte ljudi malo oladite… a da ne spominjem caymane da si prije koji tjedan ovdje provalio da će se ADPL delistirati s burze…. Tada je cijena bila oko 65 kuna.
[/quote]
Evo malo bliske povijesti, ako može što pomoći.

Plavi je u ovoj godini o ADPL počeo pisati 21.5.09. najavivši povratak i da mu je to prihvatljiva cijena (tada cca 45 kn). Sljedeća tri mjeseca cijena ADPL nije imala bitnijih pomaka (čak ni 1.6.09.) i 24.8. je bila opet cca 45 kn. Dakle, prošla su tri mjeseca, a cijena se nije pomakla. Strašan mu je bio druk. Nevjerojatan. Tri mjeseca bez pomaka.

Ja sam ADPL mjerkao od početka godine jer mi je cijena djelovala bolesno nisko i jedino što mi je bilo sporno je timing, dakle ne pitanje ući ili ne ući u dionicu, nego kada. Vodio sam se logikom da bi se firme vezane za autoindustriju trebale početi oporavljati kasnije od drugih pa da se ne trpi oportunitetni gubitak kad druge rastu a ona stoji. 14.8.09. sam na temi best buy predložio ADPL. Moram priznati da me malo iznenadilo što je počela rasti prije nego što sam mislio.

Jesam li i ja ovčica koju je kolega plavi navukao? I don’t think so. Veći utjecaj na mene je imalo ulaganje Nenada Bakića. Njemu je bila dobra po 100.

Ovo je vijest od neki dan, ali popračena novinskim člankom:

http://business.hr/hr/Kompanije/Vijesti/AD-Plastik-i-Faurecia-zajedno-se-bore-za-rusko-trziste

Taj će holding, koji će s radom početi 2010. godine, biti vlasnik i upravljati proizvodnom tvrtkom u Rusiji koja će imati tvornicu u Lugi, a do nje će doći tako što će od AD Plastikove ZAO ADP-Luge kupiti proizvodno-skladišne objekte, opremu i zemljište te preuzeti njezine zaposlenike. Ako partneri u joint ventureu tako odluče, tvrtka će imati tvornice i na drugim lokacijama u Rusiji.

Odličan utjecaj na bilancu, pa i kratkoročni, iako se radi o novoj investiciji.
Najavljena i mogučnost otvaranja novih tvornica.

Komšija, ti kažeš jedno a ovi drugo! Pa ko je onda u pravu:

http://www.businessinsider.com/chart-of-the-day-motor-vehicle-output-2009-10

Komšija, ti kažeš jedno a ovi drugo! Pa ko je onda u pravu:

http://www.businessinsider.com/chart-of-the-day-motor-vehicle-output-2009-10
[/quote]

Kolega vidim da ste se danas prijavili, i da vam je poanta da imate funny postove, ali nemojte se ljutiti mi smo ovdje ipak ozbiljni u AD Plastiku.
Mi ovdje idemo iz minus poslovanja u plus, za razliku od nekih na HR burzi.

AD Plastik vam najviše radi za REnault i DAciu i to mala vozila, a pogledajte za njih je kriza gotova, na vašem dijalektu:

http://www.rtvmo.ba/index.php?option=com_content&task=view&id=26148&Itemid=2

a imate i ovdje od 11.rujna ove godine izjava:

http://www.reuters.com/article/companyNews/idUKL972709220090909

STOCKS NEWS EUROPE-Renault up as CEO says crisis over

Iz minusa u plus, dragi kolega.

lp

I meni se čini da bi stanje moglo biti ozbiljno.

uh uh uh kakvo otvaranje [huh]

vidi se nalog u prvih 10 na 42,00kn [bye]

prodao si konačno [rolleyes] zbogom i tebi [bye]

javi se vidovitom milanu jer moraš još učiti. činjenica je da se otvorila rupa na kupnji a ja sam u situaciji kao i kolega plavi. paše mi i pad i rast