Prodaja:

161,00 24
164,00 20
164,97 45
165,00 60
166,00 50
166,09 186
167,18 14
168,99 16
169,00 22
169,51 29

I sad se oni guraju sa sićom na prodaji….

Nalog od 350 komada na kupnji je skrivena količina, on čisti po asku danas.
Čim počisti vrati se na bid uvijek ista količina 350 komada.

Skriveni, ne skriveni, na prodaji ili kupnji, svejedno, izgleda da neki znaju nesto,
sto mnogi jos ne znaju, ali to me veseli, da je krenula i da se jaca kupnja.
Sve cemo saznati, ali se kao obicno oni iz prve ruke jos moraju dodatno nakrcati.
Ako je vijest vrlo dobra i financijski pozitiva ni skriveni nalozi na prodaji ne pomazu.
Sve cemo vidjeti:)

Saludos!

Ne bude li ovdje danas blokade, prodajem sve dionice ADPL po 130…

kod ADPL je teško odredit relanu cijenu jer zadnje 2-3 godine su bile burne, puno toga se kupilo, napravilo, investiralo, prodalo … ako je napravit usporedbu sa onim što smo imali prije te 2-3 godine i sada onda sada vrijedimo barem duplo više 🙂 … ovaj promet i rast nemora značit baš ništa ali je lijepo za vidit … ono što puno znači je da je NO kupio puno dionica … a ako oni neznaju tko zna? .. u svakom slučaju jedna od boljih malih firmi u HR

In koliko delnic si "težak"? [lol]

Netko je upravo "testirao" skriveni nalog od 350 kom na 157,08. Proslo je cca 1100 kom, a on se jos drzi [smiley]

A i stanje k/p se malo promijenilo:
K
158,16 220
158,15 100
157,07 100
155,00 22
152,63 100
P
160,00 800
162,99 25
163,00 600
163,39 105
163,40 30

PODSJETNIK IZ OŽUJKA:

Svi putovi vode u Rusiju. S obzirom na rast koje ostvaruje rusko tržište, ta bi se teza mogla pokazati točnom u većini industrija, a u automobilskoj je već neosporna činjenica. Solinski AD Plastik uspio je uhvatiti korak i trenutačno je pred pravom poslovnom ekspanzijom na istok, osobito na područje Rusije, u kojem u kratkom razdoblju planira otvaranje triju, a vrlo vjerojatno i četiriju novih tvornica. Time će spremno dočekati veliki trend ulaska najjačih svjetskih proizvođača automobila na rusko tržište, koji počinje sljedeće godine. Veliku selidbu u Rusiju najavili su glavni AD Plastikovi partneri Ford i Renault, pa je bilo logično da se i AD Plastik, ako želi ostati u igri, preseli s njima jer bi u suprotnom troškovi transporta posao vjerojatno učinili neisplativim.

Prodaja nematičnog poslovanja (AD Brodovi i Ab Ovo Salona Club) te dokapitalizacija od 42 milijuna eura od sanktpeterburške investicijske kompanije omogućili su Plastiku, koji je zadužen u granicama uobičajenima za takve tvrtke, da bez većih kredita ostvari vrlo ambiciozan razvojni program.

– Za nas je bilo najprihvatljivije da nađemo dobrog partnera u opciji suvlasnika. Naišli smo na tvrtku koja nam odgovara po strukturi (rade dosta za avionsku industriju i proizvodnju kamiona, a velika im je želja bila ući u segment putničkih vozila) i ambicioznim planovima u kojima su i novi tehnološki parkovi u Sankt Peterburgu gdje će se velikim proizvođačima koji stižu davati potrebna logistika i tehnička potpora – kaže predsjednik Uprave AD Plastika Josip Boban.

Dosad je u Rusiji AD Plastik bio prisutan kroz tvrtku kćer PHR u Vintai kod Togliatija, u čije je vlasništvo ušao zamjenom potraživanja u dionice. Danas PHR zapošljava 420 radnika, u 90-postotnom je vlasništvu AD Plastika, a 10 posto imaju ruski partneri. Godišnja realizacija je oko 22 milijuna eura, a rade se poslovi za Ladu, General Motors, Ford i Renault. Nedavno je osnovana tvrtka ADP Luga, čiji je AD Plastik vlasnik s 51 posto, a 49 posto drže Rusi, čime započinje nova ‘ruska era’ AD Plastika. U kolovozu će tvrtka početi s radom, a sada se dovršava proizvodni objekt i infrastruktura. Prema planu radit će s Renaultom i Fordom, a kasnije se planira proizvodnja za Nissan, Toyotu i VW. Zatim će se blizu Sankt Peterburga graditi nove tvornice, a gotovo istodobno oko Kaluge u blizini Moskve pripremat će se novih 5000 četvornih metara prostora i osigurati početak proizvodnje.

Druga jednako velika tvornica planira se 2009., a razmišlja se i o tvornici oko Kaluge ili o još jednoj tvornici u Sankt Peterburgu, ako se uspješno završe pregovori koji su počeli s ruskim partnerom i francuskom Faureciom. U Rumunjskoj, gdje AD Plastik već nekoliko godina uspješno posluje preko tvrtke Euro APS u joint venture aranžmanu s francuskom Faureciom, također se planiraju nove investicije.

AD Plastik je u europskim okvirima manja tvrtka, ali sve više prepoznatljiva na globalnom tržištu.
– Odluka da se ide prema istoku bila je logična i uvjetovana. Na zapad nismo mogli, a najveći proizvođači automobila na svijetu planiraju ulazak na istok, odnosno u Rusiju. Svi bi htjeli suradnju s nama, jer naše konkurencije sa zapada još nema, pa je strateška pozicija izvanredna. Nudi se ili joint-venture ili da mi radimo u njihovo ime – zadovoljno ističe Boban.

OVO JE JEDINA HR FIRMA KOJA JE KORAK ISPRED. SVE ULAZE U RAZVOJ I POZICIONIRANJE NA SVJETSKOM TRZISTU. BMW, RENAULT, OPEL, AUTOVAZ, GM, CITROEN, FORD, PEUGEOT, VW, DACIA, (MOGUCE I FIAT – ZASTAVA)… IMPRESIVNO! AD PLASTIK JE SHVATIO – ILI PUKOVNIK ILI POKOJNIK.

Ajde da ne moraš po 130 ja ti nudim 135 u blok transakciji?

[wink]

Vlasnik računa Stanje [%] Vrsta računa
1. OAO SPIK 1.259.875 30,00 Osnovni račun
2. PREVENT-ZLATAR D.O.O. 636.471 15,16 Osnovni račun
3. PREVENT GLOBAL D.D. 445.299 10,60 Osnovni račun
4. ZAGREBAČKA BANKA D.D. 160.091 3,81 Skrb. račun
5. PBZ D.D. 90.033 2,14 Skrb. račun
6. AD PLASTIK-ESOP D.O.O. 70.353 1,68 Osnovni račun
7. PBZ D.D. 69.400 1,65 Osnovni račun
8. BOBAN JOSIP 65.250 1,55 Osnovni račun
9. AD PLASTIK D.D. 40.218 0,96 Osnovni račun
10. PBZ D.D./NOVA LJUBLJANSKA BANKA 40.030 0,95 Skrb. račun
Ukupno: 68,51

[/quote]

Vidjet ćemo kroz par dana ova neka ostane za usporedbu odavno niko nije stavio stanje