Marine dobro žive
"Kriza u nautičkom turizmu nije uočljiva, jer Hrvatska je i dalje u prednosti, jeftiniji smo od konkurencije i to za 30%. Najskuplje zemlje su Španjolska, Francuska, Italija, pa tek onda Hrvatska, a jeftinija od nas jedino je Grčka, ali s neusporedivom kvalitetom usluga. Mi ne prodajemo vez, nego destinaciju, a svi žele biti u središtu događanja. Jadran to svakako jest", poručuje Violić dodajući kako Hrvatskoj nedostaje 15.000 novih vezova. Dodao je da ACI, dopuste li mu prilike, želi izgraditi tri velike marine i to na sjevernom, srednjem i južnom Jadranu sukladno preporuci resornog ministarstva da se grade u blizini zračnih luka.
Zaključno, izgradnjom 15.000 novih vezova, odnosno izgradnjom najmanje 15 potencijalnih novih vrsnih lokacija kao primjerice Rovinj, Pula – Sv. Katarina, Rijeka – Porto Baroš, Novalja, Pakoštane, Zadar, Šibenik – Mandalina, Dugi Rat, Split – Žnjan, Marina Vis, Dubrovnik – Gruž, Slano, Orebić, Vela Luka, kroz razdoblje od 10 godina, Hrvatska bi se konačno mogla približiti optimalnoj razvijenosti nautičkog turizma.
Nebitno jel realno il nije, ovoj se dionici ne može naći zamjerka na ovim razinama.
Uh, uh, uh, a gdje su sada nevjerne Tome? Eto nas možda već idući tjedan u redovnom režimu, a onda nema više jeftinog ACIa…glavno da se uvijek nađe ekipa koja rogobori, pa čak i kada je riječ i o odličnoj firmi i o isto takvoj dionici
Uh, uh, uh, a gdje su sada nevjerne Tome? Eto nas možda već idući tjedan u redovnom režimu, a onda nema više jeftinog ACIa…glavno da se uvijek nađe ekipa koja rogobori, pa čak i kada je riječ i o odličnoj firmi i o isto takvoj dionici
Ja bi još malo posebnog režima [wink]
Uh, uh, uh, a gdje su sada nevjerne Tome? Eto nas možda već idući tjedan u redovnom režimu, a onda nema više jeftinog ACIa…glavno da se uvijek nađe ekipa koja rogobori, pa čak i kada je riječ i o odličnoj firmi i o isto takvoj dionici
Ja bi još malo posebnog režima [wink]
[/quote]
samo se nadam da će biti likvidnosti i da će se naslagati dosta naloga na prodaji, jer čim je dovoljno prodaje na ne prevelikom spreadu, netko veliki ovo ždere…možda čak netko tko zna nešto više od nas malih, kao što bi bila priča da je državna blagajna prazna i da se mora prodati što se može lako unovčiti i za što se može dobiti dobra cijena
p.s. ne uspijevam ti odgovoriti na p.m., neki je bug, nemoj misliti da te ignoriram
Uh, uh, uh, a gdje su sada nevjerne Tome? Eto nas možda već idući tjedan u redovnom režimu, a onda nema više jeftinog ACIa…glavno da se uvijek nađe ekipa koja rogobori, pa čak i kada je riječ i o odličnoj firmi i o isto takvoj dionici
Ja bi još malo posebnog režima [wink]
[/quote]
samo se nadam da će biti likvidnosti i da će se naslagati dosta naloga na prodaji, jer čim je dovoljno prodaje na ne prevelikom spreadu, netko veliki ovo ždere…možda čak netko tko zna nešto više od nas malih, kao što bi bila priča da je državna blagajna prazna i da se mora prodati što se može lako unovčiti i za što se može dobiti dobra cijena
p.s. ne uspijevam ti odgovoriti na p.m., neki je bug, nemoj misliti da te ignoriram
[/quote]
Sve je moguće – ali ne zaboravi ACI čine (dvadeset jedan)! [thumbsup]
VLADA NEĆE PRIVATIZIRATI ACI
VLADA NEĆE PRIVATIZIRATI ACI
Neće dok ne zagusti, a onda će sve biti na prodaju…
04.01.2012. | 18:54
MINISTAR TURIZMA kaže kako je smanjenje porezne stope jedno od ključnih pitanja konkurentnosti hrvatskog turizma:
Veljko Ostojić: S PDV-om od 10 posto sezona bi bila izazovna
Privatizacija državnih turističkih tvrtki jedan je od prioriteta, a među njima je i ACI. Što s njim planirate?
– Istina, među vodećim preokupacijama bit će nam daljnja privatizacija turističkih tvrtki u većinskom državnom vlasništvu. U pravilu će se u sljedeće četiri godine neprivatizirane hotelske tvrtke prvo restrukturirati, a zatim i privatizirati.
Što se ACI-ja tiče, on je u formalnoj nadležnosti Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, no po mom sudu i tu se trebaju dogoditi konkretni pomaci u pravcu neke vrste privatizacije, što ne mora nužno značiti i prodaju.
Po mom mišljenju najbolje bi bilo da, ako država već namjerava zadržati većinski udio, i da dopusti privatnom kapitalu da dokapitalizira ovo i tako omogući ubrzan razvoj firme koja već sada dobro radi. Stvarno bi bilo šteta ne iskoristiti nautički potencijal Hrvatske.
Prerano ste počeli "pripetavat" iliti daj šta daš [wink] [tongue]
Aci ne treba dirati. Država im je dala monopol i prihodi će biti sve veći. A druge turističke tvrtke su potpuno devastirane i dugovi im samo rastu. Treba ih poklanjati onima koji otvore neku proizvodnju u HR i zaposle 1000 ljudi
Kanabis kretanje cijene ACI-ja je bitno, ostalo nas ne interesira, barem ne na ovoj temi. Hvala [smiley]