Rim i Berlin pozivaju EU na ublažavanje standarda emisije CO2 za automobile i odgodu zabrane prodaje novih benzinskih i dizelskih modela, piše Autoklub.

Prometni prekršaji

Vozač dobio 660 eura kazne i mjesec zabrane vožnje, evo što je učinio

Italija i Njemačka prikupljaju potporu ostalih članica EU-a s ciljem ublažavanja ciljeva EU-a za smanjenje emisija CO2 iz automobila i ponovno razmatranje zabrane prodaje benzinskih i dizelskih modela 2035. godine, rekao je talijanski ministar gospodarstva Adolfo Urso u Bruxellesu u srijedu navečer.

Sada je izvjesno da zabrana – odnosno nulta granica emisija iz ispušnih cijevi – neće biti postignuta, a dvije zemlje planiraju predložiti na summitu Vijeća EU-a u četvrtak da se klauzula o reviziji u zakonodavstvu prenese od kraja 2026. do početka 2025., rekao je Urso.

Ponavljajući nedavna upozorenja proizvođača, Urso je rekao da je europska automobilska industrija “kolabirala” i predvidio “desetke tisuća” otkaza u sektoru osim ako EU ne promijeni planove.

EU je imala dva izbora, rekao je talijanski ministar: prvo, zadržati cilj i stvoriti uvjete koji će omogućiti automobilskoj industriji da ga postigne – pristup kojemu se zalaže njemački ministar gospodarstva Robert Habeck. “Ili ako ne uspijemo učiniti sve ovo, jednostavno moramo… odgoditi ciljeve”, rekao je.