Gubitak Viadukta u prvom je kvartalu skočio gotovo osam puta, s lanjskih 2,8 na čak 23,8 milijuna kuna, dok su ukupni prihodi pali 10,4 posto na 127,9 milijuna kuna.

Uprava Viadukta ističe kako su u prvom tromjesečju ove godine najznačajniji utjecaj na poslovanje imale vremenske (ne)prilike.

“Zbog dugačke zime i obilnog snijega, te nakon dugog kištovitog razdoblja i poplava koje su uslijedile, na najvećem dijelu projekata koji se izvode nije bilo moguće ostvariti željeni i planirani opseg radova te je posljedično u prva tri mjeseca prihod manji za oko 25 milijuna kuna kuna”, navodi se u komentarima Uprave.

Posebno je zanimljiva kritika neodlučnih i nesposobnih naručitelja. “Usporeno odnosno nikakvo odlučivanje te loše vođenje projekata naših glavnih investitora i dalje je značajka u redovnom poslovanju”, uputili su packu iz Viadukta.

Nije teško zaključiti kako su među prozvanim investitorima velikim dijelom državne tvrtke za koje Viadukt radi na poslovima cestogradnje i vodoprivrede.

Inače, potraživanja od kupaca smanjena su im u odnosu na kraj 2012. godine 23 posto, na 131,8 milijuna kuna, dok su ukupna potraživanja smanjena 19,3 posto, na 147 milijuna kuna. Dugoročne obveze povećane su im 26,6 posto, na 66,4 milijuna kuna, dok su kratkoročne obveze smanjene 9,5 posto, na 328,7 milijuna kuna, od čega najviše otpada na  dobavljače (179,8 milijuna kuna).

Među važnijim projektima ugovorenim tijekom kvartala navode se radovi na brzoj cesti Popovec – Marija Bistrica – Zabok, kružnom toku Šijani u Puli te obalnom kolektoru u Puli. Uprava navodi kako je na domaćem tržištu razina ugovorenih poslova zadovoljavajuća te omogućuje stabilno poslovanje u idućim godinama. U skorom roku očekuje se i ugovor za projekt novog terminala Zračne luke Zagreb, na kojoj bi Viadukt trebao izvoditi radove vrijedne oko 50 milijuna eura. I dalje se provode aktivnosti u Rusiji, Turkmenistanu, Bosni i Hercegovini, Albaniji, Alžiru i Libiju, kako kažu, “u smjeru ugovaranja novih poslova”.