Autobusi pogonjeni prirodnim plinom (CNG) mogu na godišnjoj razini uštedjeti vlasnicima i do 40 posto troškova goriva, a o ekološkoj koristi nepotrebno je i govoriti, navode u tvrtki Iveco Irisbus.

U 40 zemalja Europe prometuje 6700 autobusa na plin, a 61 ih je i u voznom parku zagrebačkog ZET-a. No problem u Zagrebu, a i diljem Europe, nedostatak je plinskih crpki za CNG zbog čega je, npr. u Zagrebu, gotovo polovica plinskoga voznog parka stalno u garaži.