Na europskim su burzama u četvrtak ujutro cijene dionica oštro pale, ponajviše u automobilskom sektoru, nakon što je Washington najavio nove carine od 25 posto na uvoz svih automobila.

STOXX 600 indeks vodećih europskih dionica bio je u 9,30 sati u minusu oko 1 posto i zaronio na najnižu razinu u dva tjedna.

Pritom je londonski FTSE indeks oslabio 0,60 posto, na 8.635 bodova, dok je frankfurtski DAX potonuo 1,53 posto, na 22.488 bodova, a pariški CAC 1,23 posto, na 7.930 bodova.

Pad indeksa ponajviše je posljedica pada cijena dionica proizvođača automobila, nakon što je predsjednik SAD-a Donald Trump sinoć kazao da će od 2. travnja uvesti carine od 25 posto na sva vozila koja nisu proizvedena u SAD-u.

To će, kažu analitičari, najviše pogoditi Europsku uniju, Japan i Južnu Koreju.

EU, Kanada i Japan već su najavili protumjere, a idućih se dana očekuju i nove odluke Washingtona, s obzirom da je Trump nedavno najavio da će od 2. travnja uvesti recipročne carine na uvoz iz svih zemalja koje naplaćuju carine na uvoz američkih proizvoda.

Najviše su jutros pale cijene dionica u automobilskom sektoru, više od 3 posto. Pritom su cijene Volva, Continentala, Volkswagena, BMW-a i Porchea potonule između 2,5 i 4,2 posto.

Njemački ministar gospodarstva i tamošnja automobilska udruga oštro su kritizirali nove carine i upozorili da bi mogle naštetiti i europskom i američkom gospodarstvu. Pozvali su na hitne pregovore kako bi se izbjegao spiralni trgovinski rat.

Upravljanje rizicima

Je li svaki rizik prilika? Kako prepoznati potencijal u izazovima i potaknuti poslovni razvoj

Intervju

Što NIS2 direktiva znači za poduzetnike te kako se pripremiti za nova pravila kibernetičke sigurnosti i izbjeći visoke kazne?

I na većini azijskih burzi cijene su dionica pale. MSCI indeks azijskih dionica bio je u 9,30 sati u minusu 0,3 posto.

Pritom je japanski Nikkei indeks oslabio oko 0,6 posto, dok su cijene dionica u Australiji i Južnoj Koreji pale između 0,4 i 1,4 posto. U Šangaju i Hong Kongu su, pak, porasle između 0,2 i 0,6 posto.