Od 2035. nadalje u Europskoj uniji bit će dopuštena registracija novih automobila koji ne ispuštaju CO2. Mnogi proizvođači automobila stoga prelaze na električne automobile jer bi oni jedini trebali ostati dopušteni. Index je napravio popis koji pokazuje kada bi najveće marke u industriji u Europi željele izvršiti promjenu.

NOVI AUTOMOBILI

Još uvijek imate šansu: Evo kako do 9.000 eura poticaja za kupnju električnog vozila

Marke koje žele ukinuti motore s unutarnjim izgaranjem prije 2035.

Alfa Romeo: planira nuditi samo električna vozila u Europi, Kini i SAD-u od 2027.
Audi: u Europi želi prodavati samo nove električne automobile od 2026.
Citroën: neće nuditi nova vozila s unutarnjim izgaranjem u Europi od 2028.
DS Automobiles: neće nuditi nova vozila s unutarnjim izgaranjem u Europi od 2024.
Fiat: planira postupno ukidanje motora s unutarnjim izgaranjem diljem Europe između 2027. i 2030.
Ford: želi nuditi samo plug-in hibride i električna vozila od 2026. i biti isključivo električna marka u Europi od 2030.
Honda: 30 novih modela električnih automobila trebalo bi se pojaviti do 2030., a motori s unutarnjim izgaranjem neće se proizvoditi od 2040.
Jaguar: od 2025. u Europi će voziti samo električna vozila.
Lancia: planira prijelaz na električne automobile koji će se odvijati postupno do vjerojatno 2034. godine.
Lexus: potpuno električna vozila u EU, Kini i Sjevernoj Americi do 2025.
Mercedes: želi proizvoditi samo električna vozila u Europi do kraja 2030.
Mini: od početka 2030. u Europi su planirani samo električni automobili. Isto vrijedi i za Nissan, Rolls-Royce i Volvo.
Opel: planira prestati nuditi motore s unutarnjim izgaranjem u Europi od 2028.
Peugeot: ne želi prodavati motore s unutarnjim izgaranjem u Europi od 2030.
Volkswagen: želi biti bez motora s unutarnjim izgaranjem u Europi od 2033.