Njemački proizvođač automobila Volkswagena objavio je u ponedjeljak da je bio prisiljen smanjiti proizvodnju nakon što se koronavirus počeo širiti među radnicima jednog od njegovih dobavljača.

Širenje koronavirusa uzrokovalo je obustavu rada u partnerskoj tvrtki koja opskrbljuje VW pjenastim dijelovima i komponentama za sjedala.

Proizvodnja je zato smanjena, počevši od noćne smjene s ponedjeljka na utorak, izvijestili su iz njemačkog automobilskog diva, ne navodeći kada će kapaciteti biti normalizirani.

Možemo li se usporediti?

Tri su ključna razloga opet doveli ovu državu u europski vrh po broju žrtava COVID-a

Uz pogon u Wolfsburgu, koronavirus je ušao i u područje isporuke oko tvornice u Braunschweigu.

Kompanija i radničko vijeće dogovorili su se da će radnici bez posla biti prijavljeni u program državnog subvencioniranja plaća, pokrenut u ožujku kako bi se spriječili otkazi u vrijeme zatvaranja tvornica u sklopu paketa protupandemijskih mjera.

Prema istraživačkom institutu Ifo, ukupno je dva milijuna radnika u Njemačkoj u studenome prijavljeno u program državnog subvencioniranja plaća. Njihov je broj porastao prvi puta od svibnja, napominju u Ifo-u.

VW nije želio odgovoriti na pitanje na koliko je radnika utjecalo smanjenje proizvodnih kapaciteta. Prema izvorima iz tvrtke, riječ je o nekoliko tisuća ljudi.

VW-ova tvornica u Wolfsburgu zapošljava oko 60.500 ljudi na području površine veće od šest četvornih kilometara a na platnom spisku tvornice u Braunschweigu nalazi se oko sedam tisuća ljudi.

VW se u trećem tromjesečju oporavio od teške prve polovine godine koju su obilježile stroge protupandemijske mjere i razdoblje od srpnja do rujna zaključio je s neto dobiti nešto manjom od 2,6 milijardi eura.

U drugom tromjesečju zabilježio je gubitak od 1,6 milijardi eura.