Najavljenom izmjenom Pravilnika o visini naknade za uporabu javnih cesta, koja se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila, smanjit će se troškovi registracije i tehničkog pregleda, ali Hrvatska u tom segmentu ostaje preskupa i nekonkurentna u odnosu na zemlje u okružju, priopćila je Udruga hrvatskih cestovnih prijevoznika.

"Komparirajući ostale troškove registracije i tehničkog pregleda u Hrvatskoj i Sloveniji vidljivo je da su hrvatski troškovi i dalje veći. Konkretno, ukupni trošak registracije i tehničkog pregleda za tegljač i poluprikolicu, bez naknade za uporabu javnih cesta, u Hrvatskoj iznosi 3720 kuna, dok u Sloveniji iznosi 770 kuna", ističu. Dodaju da je i sama procedura tehničkog pregleda u nas kompliciranija, a prijevoznici imaju i obvezu preventivnog tehničkog pregleda što je u većini zemalja EU nezamisliva stavka, upozoravaju prijevoznici.