Vlada je danas na zatvorenom dijelu sjednice smijenila predsjednika Uprave Autoceste Rijeka-Zagreb Željka Denonu i predsjednika Uprave HŽ Carga Ivana Leškovića zbog nepoštivanja rokova o spajanju održavanja naplate u tvrtki HAC ONC, odnosno nedovoljne brzine restrukturiranja HŽ Carga, izjavio je danas ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.

"Smijenjen je direktor ARZ zbog nepoštivanja rokova o spajanju održavanja i naplate u tvrtki HAC ONC, gdje sam unaprijed rekao da neće biti nikakvih popusta, i ukoliko se ne poštuju rokovi i prolazna vremena, ljudi više ne mogu ostati direktori tih javnih poduzeća. A u HŽ Cargu nisam zadovoljan brzinom restrukturiranja tvrtke gdje su najlošiji rezultati, ako pratimo tri željezničke tvrtke", rekao je Hajdaš Dončić novinarima nakon sjednice Vlade.

Po njegovim riječima, HŽ Infrastruktura je napravila "povijesno najveći iskorak ne samo na smanjenju broja zaposlenih, nego i na optimalizaciji procesa i investicijama", nakon toga i HŽ Putnički dok je HŽ Cargo "nažalost bio na zadnjem mjestu".

Vlada je danas na zatvorenom dijelu sjednice Nadzornom odboru ARZ-a predlažila opoziv Željka Denone, dosadašnjeg predsjednika Uprave, te imenovanje Josipa Šale novim predsjednikom, a Skupštini HŽ Carga predložila je opoziv dosadašnjeg predsjednika i članova Uprave Ivana Leškovića te Vlade Hanžeka i Zlatka Martića. Za novog predsjednika Uprave HŽ Carga predložila je Danijela Krakića.

Napominjući da je HŽ Cargo u postupku privatizacije, Hajdaš Dončić je ustvrdio kako sadašnja Uprava sve to nije uspijevala "hendlati" te je stoga donesen zaključak o smjeni Uprave i postavljanju jednočlane Uprave "u smislu sanacijskog vijeća koje će brzim i oštrim rezovima omogućiti da Cargo preživi, da ne ode u stečaj".

"Znamo svi koji je problem Carga. Nažalost, on je jednostavan, a to je 1200 do 1500 radnika više. Cargo ostvaruje mjesečno oko 30 milijuna kuna prihoda, a trošak mu je 60 milijuna kuna", rekao je ministar.

Mogući stečaj kao, nažalost, izglednu opciju pokušavamo spriječiti i mislim da ćemo imati potporu većinskih sindikata unutar tvrtke, kazao je Hajdaš Dončić i dodao da radnici HŽ Carga neće dobiti klasični otkaz.

"To nisu klasični otkazi, postoji željezničarski fond, fond solidarnosti, gdje većina zaposlenika može otići i smanjuje se bruto plaća na 4 tisuće kuna i onda postupno, kako HŽ Cargo profunkcionira, ti se radnici mogu pozivati zbog povećanja posla ili za isplatu otpremnine. To je jedino rješenje, drugih nema", ustvrdio je.

Smjena čelništva u HŽ Cargu i ARZ-u, kaže ministar, neće odgoditi privatizaciju, odnosno koncesioniranje tih tvrtki.