Dugo očekivana rekonstrukcija dotrajalog fažanskog lukobrana u punom je jeku. Investitor je Općina Fažana, a nositelj izvođenja radova Lučka uprava Pula. Tim zahvatom stvaraju se i preduvjeti za kvalitetniju svakodnevnu turističku povezanost s Nacionalnim parkom Brijuni. Iz fažanskog pristaništa u protekla dva desetljeća prema Brijunima je isplovilo oko tri milijuna izletnika, ne računajući hotelske goste i sudionike kulturnih, sportskih i modnih manifestacija. Radove vrijedne gotovo 900.000 kuna u cijelosti financira Općina Fažana, a Ministarstvo turizma izdvojilo je 400.000 kuna za nabavu kamena. Poslije sanacije lukobrana i usvajanja DPU-a Fažana centar i luka na redu je odmuljivanje ribarske lučice i kvalitetnije rješavanje vezova u njoj. Po prostornom planu, naime, luka postaje javna i u njoj će se odrediti vezovi za profesionalne ribare i domicilno stanovništvo. Dio velikog zahvata u fažanskom pristaništu je i sanacija oštećenog gata sagrađenog prije stotinu godina. Međutim, ovi zahvati tek su kap u investicijskom moru koje zapljuskuje Fažanu, sve prepoznatljiviju po njezinoj identifikaciji s tradicijom ulova i prerade sardela. Visoki turizam okružio je Fažanu sa svih strana, pa je shvatljivo da je i starogradska jezgra došla na red. Ove zime u cijelosti se rekonstruira infrastruktura, uz obvezni arheološki nadzor, koji je rezultirao dugo očekivanim pronalaskom ostataka velikog antičkog pogona za proizvodnju amfora i drugog glinenog posuđa.

Zbog izgledne turističke budućnosti Općina Fažana je ubrzano usklađivala svoju prostornu dokumentaciju, stvarajući preduvjete za ponudu razine četiriju i više zvjezdica. Nakon kampa Bi Village u Valbandonu prvi je u pripremu gradnje elitnog naselja za 200 gostiju u predjelu bivše Političke škole i vile San Lorenzo krenuo poduzetnički tandem Ivana Šoljan – Gavin Susman. Riječ je o investiciji koja se procjenjuje na 15 milijuna eura. Izraelski investitori, tvrtka Liberty, koji su svojedobno kupili ugašenu Tvornicu stakla i pogone Badela, nisu bile takve sreće. Prema njihovim projektima i pripremama koje su ih stajale navodno 12 milijna eura, na prostoru negdašnje industrijske zone trebalo je niknuti stambeno-turističko naselje Fažana riva s hotelom od 80 ležaja razine četiriju zvjezdica i 136 stanova, te velika podzemna garaža. O kakvoj je razini investicije riječ najbolje kazuje podatak da je četvorni metar budućih stanova trebao stajati između tri i četiri tisuće eura. A cijela investicija čak 50 milijuna eura. Već u prvoj godini realizacije ovoga projekta fažanski proračun na ime doprinosa dobio bi 7,9 milijuna kuna, a ubuduće svake godine po 2,9 milijuna kuna. Općina Fažana, međutim, zbog svojih razvojnih ambicija ne želi pretjeranu izgrađenost i nesklad spram starogradske jezgre, pa dozvoljava hotel sa 60 postelja i samo 36 stanova! I tu je zapelo, jer vlasnici zemljišta, tj. investitori tvrde da je tako reducirana gradnja neisplativa pa ostaje upitno: neće li oronuli pogoni na rubu stare Fažane godinama ostati ruglo umjesto da ih zamijeni elitno naselje koje bi izdašno punilo proračun, ali ne po svaku cijenu. Treći projekt je iz paketa Brijuni Rivijera namijenjen odmaralištu Pineta u kojem je predviđena gradnja objekata između 4 i 5 zvjezdica za 600 gostiju. Za tu atraktivnu lokaciju naspram Brijuna u nedavnom prednatječaju javilo se dvadesetak zainteresiranih investitora iz zemlje i inozemstva. Tako je posve sigurno da će Fažana do kraja desetljeća biti najdinamičnije turističko gradilište u Istri, a vjerojatno i na Jadranu uz ulaganja koja se procjenjuju na gotovo 100 milijuna eura. U tom kontekstu shvatljivo je što Općina Fažana inzistira da joj se prostorno priključi područje Nacionalnog parka Brijuni, čija je Uprava u Fažani gdje uskoro namjerava stari hotel Fažana podignuti na razinu 5 zvjezdica, jer bi upravo oronuli, ali magični Brijuni trebali ponovo postati vrhom piramide istarskog i hrvatskog turizma.